学会看懂强对流预报

    近日，南方强对流天气多发，江南、华南等地出现雷暴大风或冰雹，江西南昌遭遇罕见的大范围雷暴大风天气。气象分析师王伟跃表示，近期南方地区气温高，暖湿气流活跃，具有充足的能量，遭遇冷空气后，易激发强烈对流性天气。通俗点说，南方近期气温高，能量充足，就像一锅热油，稍遇冷空气就会炸锅。而且近期南方偏南风急流很强，湖南、江西至湖北交界一带有低涡发展东移，相比普通暖湿气流，急流风速更快，能够输送的水汽更多。强对流天气突发性强，破坏力大，我们在新闻中看到的“狭管效应”“列车效应”，它们到底指的是什么？

    狭管效应  “穿堂风”感受过吧？夏天很多人把“穿堂风”当作一种纳凉方式，殊不知，当风速达到一定程度时，极易伤人。“穿堂风”形成的原理大致就是气象学所说的“狭管效应”。气流由开阔地带进入狭窄地形，通道变小，空气流通速度加快，风力会骤然增大，这种地形对气流的影响就被称为狭管效应，也叫“峡谷风”。我国兰新铁路新疆段有个著名的“百里风区”，全年8级以上大风在160天以上，局部地区瞬间最大风速在40米/秒以上，超过13级甚至14级（12级大风陆地上已经很少见了）。风力之大，曾吹翻过火车车厢。

    城市中，高大建筑之间也会因“狭管效应”产生局地强风现象。应尽量避开走高楼之间的狭长通道，以防突然加强的气流伤人；强对流来袭时，一定要关闭所有门窗，尤其是住在高层且有落地窗的，有必要采取一定的加固防护；不要靠近门窗，以防门窗被风吹倒砸伤。

    列车效应  所谓“列车效应”就是一连串的对流云团，先后影响同一地方，就像列车的不同车厢先后经过同一铁轨一样，导致强降水长时间不下线。与稳定云团带来的降雨不同，列车效应下的短时强降雨更容易累计产生暴雨或大暴雨。如果在强对流天气中遭遇“列车效应”，我们要警惕降水、风雹等天气的叠加影响，切勿着急外出，能躲则躲。

    下击暴流  这是一种雷暴云中局部性的强下沉气流，到达地面后会产生一股直线型大风，越接近地面风速越大，最大地面风力可达15级，属于突发性、局地性、小概率的强对流天气。可以将其想象成水龙头流出来的水，碰到水槽四处喷洒，下击暴流接触地面，强风四散开来。

    （中国天气网 4.7）