新能源汽车下乡遇瓶颈

    在政策助推下，新能源汽车正加快进入农村市场。但一些地区仍存在充电桩设施不完备、车型适配度有待提升等问题，仍需加快建设充电设施、丰富下乡车型、完善支持政策。

    当前，农村地区充电设施建设仍较为滞后，充电桩建设存在社会投资意愿偏低、盈利难、设备维护难等问题。“充电桩太少，经常得到处找。”贵州龙里一名新能源车主说，当地公用充电桩经常无法使用，为了充电跑一二十公里是常事。重庆一乡镇居民张乐告诉记者，一度想入手新能源汽车，但因为担心充电不方便，最终还是选择燃油车。

    同时，农村居民对价格敏感度较高，相当一部分人倾向于购买7万元以下的新能源汽车，一些农村居民偏好价格便宜的老年代步车。贵州省修文县海马孔村村支书王平说，村里几乎家家户户都有老年代步车，“尽管老年代步车有安全隐患，但确实便宜，使用门槛低。”汽车销售人员介绍，目前新能源车中，能兼顾农村拉货、农业生产等使用场景的车型较少。

    （《新华每日电讯》9.8 黄兴 向定杰）