中国汽车协会发布的最新数据显示,今年1至10月,全国新能源汽车销量突破250万辆,同比增长1.8倍,目前全国新能源车累计已超过700万辆。新能源汽车快速增长,带来绿色出行的同时,充电排队、充电桩安装难等情况也频频出现。特别是在城市小区里安装个人充电桩问题最为突出。是什么困扰了城市小区里安装充电桩?
第一,部分车主没有固定车位,无法安装充电桩;第二,部分小区个人充电桩安装过多,线缆堆积,存在安全隐患;第三,老旧小区供电容量不足,满足不了大量充电桩的安装需求,电网公司增容改造计划与充电桩建设需求不同步。
新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,目前全国有超过四成的新能源汽车车主没有安装个人充电桩,需要到3公里之外的公共充电桩充电。为解决小区居民充电难,北京天通苑小区引入国网电动汽车公司运营社区公共充电站,四川、安徽、福建等地则试点“统建统营”“联网通办”等模式,让业委会和物业投票确定充电桩运营商,统一改造建设电力设施和运行维护;将新能源车销售、物业公司支持配合、电力部门装表接电等流程打通,车主只需网上申请,安装过程有电力部门协调解决。
日前在广州召开的“第三届中国城市静态交通论坛”上,《停车充电一体化机械式车库技术规范》团体标准正式发布,首次将新能源充电与立体式车库结合,创新解决了充电接驳问题,并将现有的消防防控技术应用其中。
(央视新闻客户端、《广州日报》 11.22 赵方圆)