“站长培养计划”打通骑手职业通道

    张春来自昆明市东川区舍块乡新山村，当地村民除了种植玉米、红薯等农作物外，纷纷外出务工挣钱。张春家有4口人，以前每个月都指望着父亲在外打工挣的3000多元生活，是典型的建档立卡贫困户。两年前，张春跟着朋友们走出了小山村，当起了一名外卖骑手。

    当骑手后，张春每个月都会往家里寄2000元左右贴补家用，剩下的收入会存起来，准备参加成人高考。对于张春的理想，配送站点的管理人员也看在了眼里。张春所在的瑞鼎城站站长陈晓沙介绍，工作中大家发现张春比较好学上进，并且责任感强，不久前已将其作为储备干部培养，工作也从骑手转成了站点的调度员，“一来收入更加稳定，二来新的岗位偏管理，能为他将来升站长做好铺垫，同时也让他有更多的时间能学习进步。”陈晓沙说。

    不久前，张春晋升为副站长。每天早上8点多就要做早报、日报，还要参加会议。张春说，当副站长以来，他有了更强的责任感。

    此前，美团外卖为骑手的内部晋升推出“站长培养计划”，面向骑手进一步开放站长、合作商管理岗等岗位。据统计，2020年的新晋站长中，超过80%的人有过骑手经历。

    “对于骑手来说，这份工作不仅是稳定的收入来源，更是他们融入城市、打开职业道路的通道。”中国人力资源开发研究会案例研究中心研究员孟泉博士表示，探索、完善骑手晋升和转岗机制，为骑手提供更多的职业发展机会，起到了“就业加油站”“职业稳定器”的作用，这种良性互动，更有利于外卖行业的可持续发展。

    （《工人日报》7.23 赵黎浩）