走进武汉理工大学退休教授王太平的家,仿佛来到了一座汽车博物馆:客厅里4个硕大的展示柜,有各式各样的汽车模型220余辆。
王太平是一位老汽车人,1976年,从武汉工学院汽车系毕业并留校任教,退休后,他又受邀成为武汉理工大学汽车学院校友会执行会长。1997年,他收到了校友赠送的富康车模,那是他第一个车模,从此萌生了收藏兴趣。
在王太平的汽车博物馆中,上世纪50年代、60年代问世的汽车的模型不在少数。一汽第一代解放车,因当时没有生产流水线,是工人用手敲出来的,1958年问世的东风金龙是汽车博物馆中轿车年纪最长的,是中国第一辆轿车的模型,是工人用锤子砸出来的,前面的龙头造型代表了龙的传人。
王太平说,之所以自己能收集到这些,是因为昔日自己在武汉理工大学汽车学院的学生们,如今已成长为中国汽车工业的中坚,学生给老师的见面礼就是所在单位的汽车模型。他给每一个藏品做出独特的资料夹,扫描二维码就能看到每件模型的具体信息,问世时间与时代意义。随着藏品越来越多,未来,王太平计划申请成立个人运载工具博物馆。
(《工人日报》3.8)