2月22日，“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”事件登上微博热搜。
众多网友提出质疑：为什么货拉拉的车上没有任何录音录像设备？货拉拉就没有任何的监督措施来确保乘客的安全？
平台方管理“断档”
“平台客服电话根本打不通，半个小时都没人接。”北京一位货拉拉司机刘小军（化名）告诉记者，“活不好干”不仅仅是耗时间和赚不到钱，平台的管理也让司机有苦难言。“我刚干的时候接着一个单，客户电话关机，这种情况想要联系平台客服问一下怎么办，结果半天也打不通客服电话”。
刘小军每天工作时间是朝6晚10，他是从建筑行业转行做货运司机的，作为“门外汉”自然是很多地方无从下手，而平台的入职培训在他看来又“只是讲讲”。
“注册的时候要求有一年驾龄就能成为司机，交了1000块钱押金后有个培训，但也就半个小时时间，后来平台就不管了。”刘小军说。
目前即时货运平台更多是起到了“撮合”的作用，平台依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建货运平台，撮合入驻司机和发起订单的消费者，司机并不属于平台员工，也不受过多管辖。
针对货拉拉应该承担的责任，北京律师赵占领表示，司机与货拉拉平台不存在劳动关系或劳务关系，货拉拉作为平台为消费者及司机提供信息中介服务。但是，因货运服务涉及财产及人身安全，货拉拉作为平台应该采取更严格的安全管理措施，比如对于司机应该进行背景调查，对于车辆应该设置准入门槛，确保车辆处于正常状态，在行程中进行录音或录像，对于车辆多次偏离导航路线时应该及时介入等等。
行业呈现分散化状态
对即时货运司机而言，“拉散活，坐等订单”已是持续已久的常态。即时货运市场用户需求分散，平台对于司机的黏性不强。
武汉司机丁有义称，货拉拉等平台会收取司机17%左右的信息费，即用户通过平台叫车，平台会收取一定费用。丁有义有时会告诉熟客推荐来的客人，不通过平台私下支付也可以。
云南曲靖的货拉拉司机孙实秋（化名）因疫情下实体店生意难做关门，他决定拾起面包车做货运司机。通过一番对比，他最终选择了货拉拉平台。“快狗打车当时要500元押金和300元开户费，押金可以退但是开户费不退，货拉拉只要交1000元押金，将来不干了可以退。”
有数据表明，尽管同城货运市场规模呈逐年增长趋势，已从2013年的7100亿元上升到了2019年的12732亿元，年复合增长率为10.22%，但行业依旧面临着分散化、未规范的状态。
“咱不像干得时间长的老司机，他们找得着门道，有老客户，通过微信群就能找着客户，这样就好赚钱了。”刘小军说道。记者了解到，刘小军口中的老司机，主要是什么平台的单都能接，不局限某一个平台，线上线下都干。
杨明（化名）就是如此。“只要你要车，要多少都有，什么平台我都能接，快狗、货拉拉哪个平台随便下单都行，线下给钱也行。”
司机经常中途加钱
由于缺乏行业规范，目前不少平台存在司机漫天要价乱象，搬家收取“天价”也成了普遍的槽点。
此前知名视频博主川大发、我是FancyWang曾在微博吐槽称，在提前未被告知的情况下，使用货拉拉货运平台搬家，结果不到两公里路程却被要价5400元。
山西太原的刘欣（化名）称，中途加价让她对于货拉拉这种平台没了好感。据她介绍，当时是搬到隔壁小区，直线距离1公里左右。“他们开始说要200多元，最后算上烟钱一共给了300元，后来我去了解了一下，市场价200元都不到”。
曾经在深圳通过同城货运软件叫车搬家的罗萱（化名）也经历过加价。“本来在平台下单时已经支付，到了地方司机开始找我加钱，虽然很不爽，但想着到了这个地步还是给了”。
对于即时货运来说，这一幕并不罕见。武汉司机丁有义（化名）告诉记者，很多即时货运平台都是用户下单时只显示运费，且运输时间有限，如果超出规定工作时间以及产生搬运、停车等费用都由用户承担。
“平台定价显示66元，但这并不是我要付的全部费用。”5月21日，武汉的刘思（化名）打了一辆“网约车”，这一次搭乘的不再是普通乘客，而是刘思的行李。由于搬家有一定路程，刘思通过一货运平台叫了一辆面包车，3公里9分钟车程，下单时平台显示收费66元，但刘思最后一共付给司机142元。
知名视频博主川大发、我是FancyWang在微博吐槽后，货拉拉平台发布声明表示，涉事司机豆某行为严重违反平台规则，已被平台封号并清退，且终身不可再加入平台。为便捷搬家将整改，整改内容包括除楼层搬运费之外，设定平地搬运费的平台标准；引导和提醒用户通过App支付费用，避免线下交易，在用户对账单有疑问时提供及时的申诉渠道。
物流专家赵小敏表示，对比国内快递市场的高度集中以及同质化竞争，同城货运的竞争方式仍是以局部的、垂直行业内的竞争为主。他认为，同城货运行业里，无论从商业模式、市场规模还是服务来讲，目前没有某一家企业完全脱颖而出，都需要等待市场的检验。
（《新京报》2.23 程子姣）
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货拉拉道歉：立即整改
2月24日，货拉拉平台终于发声向死者家属道歉，并且称和家属沟通后取得了家属的原谅，同时承认平台在三个层面存在明显问题：1.安全预警缺失，2月8日平台才从警方得知此事，对此异常事件未能第一时间觉察；2.产品安全功能不完善，在跟车订单的行程录音等问题上存在关键缺失；3.跟进速度慢，对本在悲痛中的家属造成了进一步的困扰。货拉拉称，将成立专门的安全整改小组，立即推进整改工作。
（澎湃新闻 2.25）
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