干部未礼让斑马线失评优资格冤不冤

    近日，浙江温州市苍南县一名干部因累计3次未礼让斑马线行为，失去了年度考核评优评先资格。评优评先不仅能够得到物质奖励和精神激励，还意味着在职务职级晋升中多了一个筹码，事关切身利益，职场人士很难不在意。

    在一些人看来，此事有些“小题大做”，不礼让斑马线属于“私德”，属于无伤大雅的小事。但是，“八小时”之外的角色扮演，同样关系到人们的社会评价。社会规范具有一种“榜样效应”，公职人员、公众人物理应是社会的榜样人物，他们对待社会规范的态度，会对其他人产生直接影响。公职人员3次未礼让斑马线，是一种不良示范，需要给其戴上“紧箍咒”，取消评优评先资格就是一种规训和惩罚手段。

    随着汽车成为大众消费品，礼让斑马线也成为一种道路文明，不仅体现司机对相对弱势群体的关爱与呵护，也体现了他们对生命的尊重和敬畏。礼让斑马线不仅有助于防范道路安全风险，也有助于让交通出行更有秩序、更有效率。

    对礼让斑马线缺乏价值认同，遵从习惯和过去的错误传统，让一些人热衷自行其是。不过，互联网时代，失范行为很容易被捕捉。在此背景下，每一个司机都需要多一点尊重和敬畏规则的“镜头感”。

    对规则的知晓并不意味着知行合一，规则既有可能被遵循，也可能被绕过或者破坏。一些人对规则进行人为地替换，认为遵循规则是笨拙、迂腐、怯弱的表现，想方设法绕过规则才是聪明、灵动、有本事的体现。“未礼让斑马线失去评优评先资格”提高了违规成本，不仅是催生城市文明的手段，也有助于让公职人员的考核评价更加全面化、精准化，使选人用人工作更有“准头”。

    在一个盛行符号互动的时代里，言谈举止彰显一个人的精神世界。礼让斑马线表面上是一种束缚，实际上是一种关爱与保护，干部如果不懂得尊重和敬畏规则，缺乏“有所为有所不为”的边界意识，缺乏体恤弱者和善待陌生人的文明素养，因未礼让斑马线而失去评优评先的资格，可以说一点儿也不冤。

    （《北京青年报》7.10 杨朝清）