驾一艘帆船，从瑞典到亚丁湾

    接受采访时，韩啸刚刚驾驶着帆船跨过了亚丁湾，受全球新冠疫情影响，他已经有将近两个月没有踏上陆地了。

    2019年3月，韩啸卖掉一处房产，买下了帆船“大白”，从瑞典出发，开启了他的环球航海计划。他把航海的过程用视频记录下来，在西瓜视频上收获了超过300万的粉丝。年轻时他将“成为有故事的人”认作人生意义，但现在，他只想回家陪在女儿身边。

    想当一个有故事的人

    韩啸出生在一个普通家庭，父母都是教师，对他的教育非常严格和正派，总让他觉得有一点失去自我。

    转折发生在韩啸第一次出逃之后。那时候他高考失利，但不想再靠家里面吃饭，要出去自己讨生活，于是从家里面拿了3000块钱跑去了上海。迈出了那一步之后，后面所有的生活都不一样了。

    他端过盘子、洗过碗、守过大门、卖过菠萝、上天桥拉过手风琴，拉琴一天挣100多块钱。后来，他陆续开了服装店和酒吧，经历了几个行业的高峰，也挣到了一些钱。但当时他太年轻了，挥霍得厉害，然后又陷入了迷茫。因为从小在语言上有点天赋，在成都时，他兼职教英语，接触到了一个阿联酋的空少。空少给他讲了很多自己的经历，这让他意识到，与金钱相比，经历给人带来的喜悦和满足会更多一点，他也想当一个有故事的人。

    29岁，韩啸去了毛里求斯开酒店；31岁又去了欧洲当导游、做“旅拍”。他在希腊待了很长时间，希腊有很多岛屿，欧洲人可以开着船在码头上停留，晚上他们坐在船板上点着小蜡烛，吃着饭。在海上很自由，想到哪里就可以到哪里，从那时起他就下定决心去航海。

    从欧洲回来后，有段时间韩啸总是感觉到压抑，走在超市里，碰到稍微亮一点的白光，头就特别晕；早上突然醒来直喘粗气，感觉呼吸困难，还经常流鼻血。去医院拍片子，医生说他的脑干部分有一条裂痕，这个裂痕明显比其他人的要宽得多，需要他再去做一次复查。韩啸当时就说不做了，要用三年去实现自己的航海梦想。

    2019年3月，他从成都飞到瑞典斯德哥尔摩，买下了一艘身长11.5米的单体帆船，取名“大白”。一个月以后，气温逐渐回暖，他驾驶大白在瑞典南部接上了副手老顾，开启了欧洲驾船回中国的旅程。

    能买帆船的未必是土豪

    一开始，韩啸只是记录航海，他的堂哥是开新媒体公司的，跟他说，把他的内容与新媒体结合，既能分享一些东西，又能负担一些开支。韩啸觉得有道理，就把视频素材发给堂哥，由他来剪辑和运作。

    很多人看了视频，说韩啸是土豪。“他们可能看我开了个船，觉得这就是土豪，但没见到我在美国学帆船考执照的时候，为了省钱，就租了一个两厢的小汽车，在车上住了一个月，连洗澡洗脸都是靠各个地方的麦当劳、加油站和公共卫生间；在船上时，可能只能吃1欧或者1.5欧的东西。”

    航海耗费的资金非常大，有网友算了一笔账，加上购船费、考航海执照费、伙食费、油费、停泊费等等，总共超过302万。韩啸的积蓄不可能覆盖所有的费用，因此在航海的过程中，他开设了帆船体验项目，在他认为航段比较安全的情况下，就带着客人体验，收费800元一天。

    女儿出生后，船长想靠岸

    韩啸和妻子是在毛里求斯认识的。当时他的酒店倒闭了，赔了几百万，打算回国。在最失意的时候，妻子坚定地辞掉了航空公司的工作，选择和他在一起。女儿小七出生时，韩啸决定完成了航海目标后就回归家庭生活，去尽一个父亲的职责。

    船航行到西班牙的时候，妻子带着女儿一起去看他，“我看到曾经那么小的一个婴儿，突然就变成一个小女孩了。她伸着手拉我的瞬间，我所有的想法都变了，觉得陪伴孩子的重要程度，高过了对自由的渴望。”

    韩啸现在很想回归家庭，但他的船已经在这里了，放弃的成本太大。况且他希望能有始有终地完成这件事。喜欢玩探险的人，不管是潜水、跳伞，还是开飞机，总是希望能做出一些高度的。所以经过慎重考虑，也跟家人商量之后，他还是决定去穿越亚丁湾，然后再回国。

    （《北京青年报》6.11 张帆）