随着新冠肺炎疫情持续蔓延,一些国家和地区抗疫物资短缺的问题逐渐凸显。
世界卫生组织总干事谭德塞3月19日在于日内瓦举行的例行疫情简报会上说,世卫组织已向68个国家运送了个人防护装备,向120个国家运送了150万套新冠病毒检测试剂盒,但物资仍然短缺。
作为全球制造业大国,在这次疫情中,中国有多家制造业企业成功“跨界”转产抗疫物资,引起广泛关注。外媒报道称,中国企业“跨界”的经验已经被多国借鉴,一些国家已经或正在协调本国制造企业转型生产呼吸机等医疗设备。
在疫情严重的意大利,著名汽车品牌法拉利、菲亚特克莱斯勒的工厂正在与意大利呼吸机制造商Siare讨论如何合作。这些企业可能有两种合作方式:一是汽车厂为呼吸机工厂提供技术人员支持,帮助后者提高产量;二是直接利用汽车厂的设备制造呼吸机的一些零部件。呼吸机是挽救重症病例的重要设备,因此,汽车厂转产带来的呼吸机增产有望拯救更多生命。
在英国,一些航空航天设备制造商和汽车制造商已经成立了3支团队生产呼吸机,参与企业包括为民航和战斗机生产供氧系统的Meggitt公司、汽车制造商麦克拉伦等。
欧洲飞机制造巨头空中客车公司也正在考虑利用3D打印等技术来快速生产医疗物资,目标是在两周内造出呼吸机原型,并在4周内投入生产。
在美国,通用和福特两大汽车制造商也正在考虑如何协助生产医疗设备。
不过也有一些制造业人士表示,“跨界”生产医疗用品没那么简单。比如,呼吸机生产商愿意在多大程度上分享其设计图纸等资源,可能会限制汽车厂转型生产的能力。另一个瓶颈是,传统汽车厂的生产环境可能要经过改造才能满足医用标准。
(《广州日报》3.24)

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