特斯拉股价狂飙的背后

    2019年6月，特斯拉公司的股价从2018年底的每股近380美元，一路下跌到最低点不足180美元。然而，又一个半年过去，尤其是进入2020年以来，特斯拉的股价如同坐上了马斯克最爱的猎鹰火箭，截至2月3日美股收盘，特斯拉当天上涨近20%，这是特斯拉2013年以来的最大单日涨幅。

    2月4日，特斯拉股价一度涨幅接近25%，收盘保持13.73%的涨势，而股价也达到每股887.06美元。按新股价计算，特斯拉的市值已接近1600亿美元大关，远超美国历史上最大的两家汽车公司——通用汽车和福特汽车，如今，二者市值相加仅为特斯拉一半略强。在特斯拉之前，只剩下了世界排名第一的丰田汽车，市值为1937亿美元，特斯拉会不会实现超越，已经没有人敢轻言“不可能”了。

    但与此同时，特斯拉也一直面临着沉重的财务压力，2019年1月，马斯克甚至宣布要在全球范围内裁员7%，“我们必须全力降低成本，才能生产平价汽车而不至于破产”。

    改变很大程度上来自于产能的提升。2019年1月，特斯拉上海工厂开工建设，10个月后，便实现了投产。据称，工厂一期工程完成后，特斯拉上海工厂产能可以达到每年15万辆，工厂全部完工后可以实现每年50万辆的产能。

    产能的提高，已经让特斯拉的财务数字好看起来。美国东部时间1月29日，特斯拉发布2019年四季度财报，在中国工厂的高速投产下，数据全面超预期，不仅连续第二季度盈利，而且自由现金流首次年度由负转正。

    但这样的业绩，是不是就足以支撑特斯拉股价的数倍增长？千万不要忽视，虽然特斯拉2019年第四季度实现了盈利，但净利润仅1亿美元，而2019年全年仍处于大规模亏损中。

    （《工人日报》2.6 董沛）