9月1日上午，“人民出行”公务电动车在京启动。“人民出行”服务于日常中短途公务出行，通过电动车解决10公里内的公务通行需求。使用者无需缴纳押金，由骑行者所在单位集体购买服务或公务出行卡，系统能追踪到每一辆车的使用状况。目前，“人民出行”已与近20个国家部委及单位签约。
随着公务用车使用日益严格，不少工作人员习惯于开着私家车外出办公，但“私车公用”不仅存在堵车、抢停车位等困难，还会带来肇事赔偿费用如何承担等问题。有的人选择出租车或网约车外出办公，也面临着叫车难、堵车等困扰。尤其是在大都市，中短途出行，骑电动车往往比开车更方便。更重要的是，骑公务电动车能够有效减少使用汽车带来的尾气污染。然而，公务电动车要得到广大机关事业单位工作人员的普遍认可并非易事，停车点设置、投放数等都需要仔细斟酌。
总之，推行公务电动车，有利于消除中短途公务出行这个交通“痛点”，促进节能环保，对整个社会来说是一件有益的事。
（北青网 9.3 杨维立）
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