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    文摘报 2019年04月30日 星期二

    车内吸烟危害大

    《 文摘报 》( 2019年04月30日   07 版)

        烟叶加工成烟丝的过程中,会产生少许甲醛,所以烟丝里本身就含有甲醛。此外,烟丝成分复杂,有些成分(特别是糖类)在燃烧的过程中会产生更多的甲醛。有关研究结果显示,香烟烟雾中甲醛含量约为70~100毫克/千克。

     

        当车辆处于封闭状态时,车内本身就会产生甲醛等有毒物质。同时,车内还含有微生物和细菌等空气污染物,光是这类污染源就对人体危害不小。若“烟民”在这种情况下吸烟,会加大车内甲醛和一氧化碳浓度,导致头晕、乏力、恶心等症状出现,严重者还可能发生中毒反应。

     

        现在的汽车大都配备了车内空调,很多情况下,驾驶员在行驶过程中关闭车窗,开启空调,吸烟产生的烟雾都集中在一个小型的密闭空间里,不易扩散,造成车内甲醛浓度大大提高,引起驾乘人员慢性甲醛中毒。如果空调的进气模式为车外进气(外循环),有害气体还可能会被排出车外一部分;如果空调的进气模式选为车内进气(内循环),那么情况就更为严重了,不断增加的有害气体在空调的“帮助”下会迅速扩散到车内的各个角落。高浓度的甲醛烟雾也会部分吸附在材质松疏的车内座椅内,然后慢慢释放出来,造成车内长期处于甲醛笼罩的环境中。

     

        香烟烟雾中含有大量的一氧化碳,如果在密闭的车内环境中通风不畅,会造成一氧化碳蓄积,和甲醛一起产生联合作用,加大对身体健康的损害。

     

        (《大众卫生报》4.16 黄曦)

     

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