7月5日在泰国普吉府普吉岛附近海域的游船翻沉事故已造成40多人死亡,由于距离翻沉事故已超过“72小时黄金救援时间”,中泰双方在全力进行幸存者搜救。
近些年来,赴泰国南部普吉、甲米、苏梅等地的中国游客人数迅速增加,中国游客因意外出现伤亡的事故也频繁发生。据媒体报道,2017年中国公民在泰溺亡事件有61起,今年上半年也发生多起溺亡事件。6月下旬,三名中国游客在普吉岛拉差海滩玩水时,私自闯出红旗警告区,不慎被海浪卷走,造成1死2伤。
除了涉水旅游造成的伤亡外,赴泰中国游客在陆上也“很受伤”。今年3月20日,泰国一辆载有9名中国游客的面包车,不慎追尾一辆正要掉头的大货车,导致面包车严重受损,2人当场死亡,7人受伤;去年12月21日,一名重庆的旅行社领队在泰国芭提雅援救游客时被大象踩踏身亡,同团2名游客轻伤、1名游客重伤。
据《英国快报》不久前报道,英国恩兹利保险公司根据保险索赔数额列出了“全球10个最危险的旅游国家”,其中发生在泰国的旅游保险索赔数额几乎占所有旅游保险索赔额的四分之一,泰国也因此被这家保险公司称为“最危险的旅游国家”——需要说明的是,有些国家因过于危险,保险公司根本不愿承保,它们自然也就不会出现在这一统计中。
无独有偶,2017年12月,世界经济论坛发布《2017年旅游业竞争力报告》,分析了全球136个国家的旅游状况。在2017年全球旅游最危险的20个国家名单中,泰国被列为第19名;在参加排名的136个旅游目的地中,泰国在安全和安保方面的排名位列第118位。
根据世界卫生组织此前公布的一项调查结果,泰国道路的危险程度在东南亚国家中排名第一,全世界排名第二(仅好于利比亚)。与此相对应的是,泰国的道路交通死亡率位居世界第二,每年估计有超过2.4万人死于交通事故。
尽管有着“微笑之国”的美称,但暴力犯罪还是给赴泰游客的心头蒙上了一层阴影。泰国的宋卡府、亚拉、北大年府和那拉提瓦省等南部省份经常发生犯罪和暴力事件,而这些地方也正是最吸引游客的普吉岛、苏梅岛等旅游胜地的所在地。
快速膨胀的旅游压力让泰国的旅游管理政策、资源和软硬件严重“跟不上趟”,安全问题也随之被放大。
(《工人日报》7.10 梁凡)

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