中国载人航天工程办公室4月2日发布消息称,当天8时15分左右,天宫一号目标飞行器已再入大气层,入落区位于南太平洋中部区域。
2016年9月14日,中国载人航天工程办公室副主任武平正式对外证实,天宫一号已经完成了历史使命,进入轨道衰减期,“正以每天100米左右的速度衰减”。
中国空间技术研究院载人航天总体部工程师范高洁介绍称,根据理论研究和历史上天空实验室、和平号空间站等大型航天器再入大气层的飞行经验,大型航天器进入大气层后烧蚀解体的一般过程可以简要概括为大型设备的分离解体、航天器的解体、碎片烧尽三个阶段。
在进入大气层初期,在100公里左右的高空中,安装在航天器外部的太阳电池板、大型天线等设备在大气阻力作用下开始撕裂,在剧烈的气动摩擦中,这些设备从主结构上撕裂、脱落,与航天器本体分离后被大气层摩擦、烧蚀。
随着航天器的温度继续升高,在80公里左右的高空中,舱体受到的气动摩擦和气动热会愈演愈烈,在高温和大气阻力的双重作用下,航天器的主体结构、内外部设备陆续与航天器本体发生分离,航天器携带的剩余燃料甚至可能发生爆炸加快解体和燃烧的速度。
在坠落过程中,航天器的碎片继续受到气动热和气动力的双重作用熔化或燃烧,质量和体积逐渐减小。根据严密监视和科学计算,天宫一号大部分器件将在返回大气层中烧蚀销毁,对航空活动以及地面造成危害的可能性极小。
这一说法最终得到了证实。外交部发言人耿爽在4月2日的例行记者会上强调,“目前未发现有对地面造成损害”。
(《羊城晚报》4.3 李妹妍 温建敏 袁梦菲)