网海观潮

    对拦高铁者停售火车票

    今年年初，一名女子为等老公拦高铁的事件引起了广泛讨论。近日，国家发改委等部门联合下发文件，规定自今年5月1日起，对扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响等的责任人，将限制其乘坐火车，铁路运输企业有权不向责任人出售车票，该限制有效期为180天。

    王钟的：公共服务的质量，既取决于公共服务部门自身的水平，也受被服务者自身素质的影响。对“拦高铁者”拒售车票，为维护公共服务的供给秩序提供了一种新思路：公共服务并不总是无条件的，非必需性的公共服务应对服务对象提出更严格的规则要求，不让少数违规者影响公共服务供给秩序。当然，公共服务应坚持开放性，惩戒的“度”应在开放性和维护规则之间找平衡。

    （中青网 3.19）

    奔驰“失控门”

    近日有媒体报道，3月14日晚，高速公路上一辆奔驰车在设置定速巡航模式后，车辆“失控”，无法取消定速巡航也无法刹车，车主宣称持续以时速120公里狂奔了一小时。在此期间，河南高速交警进行了紧急处置，包括清空收费站的三个通道等，避免了事故的发生。然而事后，这起“奔驰失控门”引来大量的争议，不少业内人士都发言质疑车主的说法，真相如今依旧扑朔迷离。

    魏英杰：从行车安全的角度来说，定速巡航技术如今已得到广泛使用，既如此，这项技术就应当具有高度的安全性，要能够应对各种复杂情况，而不是成为一大安全隐患。奔驰“生死时速”事件涉及公共利益，希望警方和汽车质检部门尽早介入，给出一个权威公正调查下的确凿说法。

    （澎湃新闻 3.20）

    抽几管血才能找到工作

    进入年后招聘季，一些求职者发现，部分用人单位要求先体检后面试。“一家单位都没谈成，却先抽了四五管血体检，不是应该先面试谈谈薪金待遇，再体检吗？”不仅如此，很多用人单位还会设立合作体检医院，求职者需提供定点医院的体检报告。

    刘洋：部分单位“先体检再面试”的做法，不乏有“先确认应聘者是否健康再进一步筛选”的想法。目前，法律法规并没有对一般行业的入职体检作明确规定。如果确需体检，体检结果能否通用？重复体检无益健康，但一些医院视体检业务为一块肥肉，这其中是否暗藏某种利益链条？消除重复体检现象，既需要政府有关部门的引导，也需要招聘单位与应聘者互相尊重、信任，如此，才能让求职者的就业选择权得到充分保障。

    （新京报 3.20）

    人才“帽子”满天飞

    “奖励人才的政策方向是对的，但是现在的‘帽子’太多了！”中国工程院院士杨华勇日前接受媒体采访时称，应该合并重叠的“帽子”，或者在申报环节进行限制。这里，“帽子”是指各式各样的人才引进和培养计划。据不完全统计，目前国家各部委、单位人才计划近20个，很多省市、高校也设立了以本地名山大川命名的一系列“✕✕学者”等五花八门的人才计划，形成了人才“帽子”满天飞的现象。

    扶青:不可否认，在某些急需引入人才的特定历史时期，这些计划发挥了积极作用，迄今多数仍是人才强国战略的重要组成部分。但“帽子”太多太乱，扰乱了正常的学术生态，加剧了学术界的浮躁。这样的环境和思想，不利于人才的成长和学术水平的提升。要让人才计划回归选育人才的本真，就不能把人才的“帽子”随意“戴”，而是要充分照顾到各地对人才的需求，也要仔细梳理整合现有人才计划，致力于建设一个公平、公正、公开、统一的国家级人才支持计划体系。

    （南方网 3.19）