在今年参会的全国人大代表中，中国航天科工集团所属湖北航天技术研究院总体设计所科技委主任胡胜云是一张老面孔，他带来的建议乍听上去并不新鲜——大力发展商业航天。胡胜云最早建议发展商业航天，还是2015年。那年，埃隆·马斯克所带领的美国太空探索技术公司(SpaceX)，带给外界的还是一次接一次的“失败”消息。然而3年过去，不管是火箭的陆地回收、海上回收，还是重型猎鹰火箭的组装发射，都以成功告终。
在这个过程中，航天人面对太空的价值，在开发利用的脚步上，走得比以往都要快一些。一方面，围绕运载工具，航天人除了利用火箭来发射卫星，还正在考虑通过亚轨道飞机开发商务旅行、太空旅行等。另一方面，卫星行业的“门槛”不断降低，发射需求呈爆发式增长。
一个最具代表性的例子，就是去年印度天女散花般的一箭104星发射，这其中就包含有某公司的88颗鸽群遥感卫星。
正如胡胜云所说，时至今日，不同的国家、学校、科研院所甚至是个人，都想要在大气层外有一颗自己的卫星。
事实上在美国，商业航天发展使航天成本降低、性价比提高已有了确实的数据佐证。以SpaceX的猎鹰9号火箭为例，同样一枚猎鹰9号火箭，由美国航空航天局研发至少要13亿美元，而SpaceX仅花费了不到4亿美元，大大降低了研发成本。
胡胜云因此建议，将国内商业航天纳入政府采购范围，并出台优惠政策。
(《中国青年报》3.5 邱晨辉)
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