普通列车是否该全面禁烟

    因为在北京前往天津的K1301次列车上闻到了刺鼻烟味，也没有工作人员对抽烟者进行劝阻，大学生李晶（化名）将负责运营的哈尔滨市铁路局告上法庭，请求法院判决哈尔滨市铁路局赔偿其购票款102.5元，取消有关站台及该趟列车内的吸烟区、拆除烟具，并禁止在上述区域吸烟，同时赔偿精神损失费人民币1元等。

    目前，动车已实现全面禁烟，但普通列车为何并未全面禁烟呢？铁路部门曾对此回应称，高铁列车属于全封闭车体，在车内吸烟对公共安全危害极大，车内设有数量众多的传感器，且设备比较敏感，有烟即会引发车辆紧急降速或停车。而普速列车虽然不是全封闭的，但也只允许在车厢两侧吸烟区吸烟。此外，普速列车站与站之间行驶时间过长，也是为了避免个别旅客随意在车厢内吸烟才设置吸烟区。

    李晶的代理律师钟兰安说：“在列车上抽烟明显违反了《公共场所卫生管理条例》中禁止在公共场所吸烟的规定。这些年来，有种观点认为，允许烟民在普通列车上抽烟是一种人性化的做法，但是这种观点只是考虑到了烟民的利益，并没有考虑到不抽烟人的利益，列车上抽烟这种行为不能让整个社会来迁就。” 

    研究显示，当有乘客在普通列车吸烟区吸烟时，吸烟区的PM2.5浓度高达914.90，车厢内的PM2.5浓度为269.03，而刚刚发车时该数值仅为61.12。这意味着，吸烟会使车厢内的空气污染成倍增加。 

    中国控制吸烟协会专家委员王振宇说：“普通列车上禁烟，有法律依据，考虑到二手烟的危害也有现实必要，能不能做到就看铁路部门的决心了。”

    （《北京青年报》8.16、17 李铁柱等）