低头族地铁摔伤责任在谁

    乘坐地铁时因列车紧急刹车，低头看手机的晓萌(化名)摔倒在车厢。事发后，她将北京市地铁运营有限公司运营三分公司告上法庭，索赔医疗费、误工费等共计20余万元。一审判决地铁公司承担90%的责任并赔偿11万余元后，地铁公司提起上诉。

    乘客一旦购买车票上了车，便与地铁公司达成了运输合同关系。法院的一审判决，可能正是出于这些法律依据。

    不过，公共交通工具对乘客在承运期摔伤，到底应该承担多大责任，是此类官司的争议焦点。晓萌被摔伤的前提，虽然是列车紧急刹车，但其他乘客为何没有摔伤?监控录像显示，晓萌站立在列车车厢中，低头双手握手机，未扶车内的扶手，致倒地受伤。从事实来看，她在这方面恐怕有重大过失，应当减轻地铁公司的责任承担。

    再看地铁公司在安全保障方面所做的措施，地铁在车厢内设置扶手、安全门、护栏等，还张贴了安全提示，在运营过程中也会循环播放公益广播，告知乘客坐稳扶好、注意安全。由于已尽到提示和告知义务，就应凭此减轻地铁公司的赔偿责任。具有完全民事行为能力的成年人，对地铁的安全保障措施，也应有注意并采纳的义务。如果不强调这一点，在地铁已成为“低头族”重灾区的当下，类似事故可能呈现多发趋势。

    (《北京晨报》11.23何勇海)