日前，国家旅游局在整治“不合理低价游”情况通报会上点名批评途牛、同程、携程等9家在线旅游企业。
据了解，携程一年耗资10多亿元打价格战。价格战的模式就是由旅游企业贴钱，将旅游产品的表面价格做低，来吸引客人。部分业者坦言，其实他们并不愿意打价格战，但如果自己停止，就等于把客源拱手送人。
如果说企业有企业的“骑虎难下”，那么导游等从业者也面临困境和问题。“导游考出导游证后，必须与旅行社挂钩才可以从业，可他们并不是旅行社的全职工作人员，这类导游占大多数，他们大多没有底薪，只能靠带团来赚钱，可是由于低价游，导致团费非常低廉，根本无法负担司机和导游的出行成本，于是导游只好依靠强制购物或增加自费景点来维持收益。”曾在多家旅行社服务过的张俊如是说。
张俊给记者算了一笔账，假设一个长三角周边二日游产品，用车费、过路费、油费等需要2000元，导游和司机的人工成本需要1000元，餐费补贴和住宿补贴需要800元，再加上酒店、景区门票等可能人均费用应该在1000元左右。然而为争夺客源所引发的低价战，往往会给游客报价仅500元左右。导游要接团，就自己先掏钱买下旅游团，相当于抓住客源，然后再以强制购物将成本从游客身上赚回来。
导游与购物店联手的方法层出不穷，部分导游采取的是直接将客人拉到购物店消费。另外有一种“剧情式表演型”购物，导游将客人带到商店的一间会议室，接着会出现一个自称“老板”的人，与游客拉家常，接着引出玉石的话题，以看似自然的方式让大家购买，其间还会有“秘书”出现，让“老板”出去接电话，以体现业务很繁忙。实际上，该商店内有很多装修一样的会议室，以及穿着打扮一样的“老板”和“秘书”。最后一关则是在演完戏后，将客人带到玉石购买处，总会有些许客人购买。
至于利益分成，如果是单价比较低的食品类商店，按照进店客人的数量来返利给导游。假如是单价比较高的商品，比如玉石，则按照游客发生的实际消费额度来抽成。
既然知道了症结所在，是否可以从根本上改变呢？“旅游行业的乱象已经很多年，并不是靠短时间可以改变的。改变游客的单纯比价理念、让企业停止价格战、保障导游收入等，这些事情要全部做到，还需时日。”业内人士直言。
（《第一财经日报》11.3乐琰）
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