张先生驾驶的灰色雷克萨斯轿车,由其所在公司购买于2008年。在一次查询中,张先生发现从2013年开始,车辆在内蒙古发生六次高速违章。在拨打122报警后,工作人员调出监控发现,违章车辆为一辆同款的黑色轿车。
交管部门工作人员告诉张先生,在处理完违章后15天内,可以拿着其相关证件改换车辆号牌。最终,张先生所在的公司选择了更换号牌。
2015年年中,张先生再次发现车辆出现了多次异地违章,而这些违章地都是他从未去过的地方。取消了违章后,张先生所在的公司再一次选择更换号牌。
“去年8月份换的牌子今年又被套了。”张先生说。去年更换号牌至今,一共发现13次违章,最严重的一次是在河南省的高速超速,罚款1000元,扣12分。张先生和他所在的公司都颇感无奈,三年时间被套牌三次,为了避免被套牌,更换了两次车牌号。
律师刘洋认为,一方面套牌成本较低,另一方面举证困难也成为被套牌者的困扰。如何堵住套牌车辆的源头,让想套牌者不敢套牌,也为相关部门提出了新的挑战。
(《北京晚报》9.1 赵喜斌 杨津)