新能源车“飞充”酿事故

    近日，上海某小区，一辆新能源汽车在充电时因内饰起火发生自燃。而内饰起火的原因是该车在充电时没有按照规范条件充电，使用拖线方式(俗称“飞充”)，且将充电装置外接拖线板放置于车内。这使得拖线板因电流超出负荷，导致线路过热，进而引发内饰燃烧，最终酿成此次事故。

    专家表示，新能源车采用“飞充”的方式容易造成事故，因为目前普通家庭常用的是10安培或16安培的电流，这或导致充电电流超出负荷。此外，电线接触不良和铜线粗细不等会造成绝缘体过热。而各大车企提供的充电线经过各种安全监测，就不会存在这样的问题。

    （《中国消费者报》6.30 吴博峰）