是“隐患”还是合法劳动者

    3月29日，深圳市交委在媒体通气会上通报，深圳网络约租车司机里发现吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。深圳市交委要求各平台在4月10日前完成对这批驾驶员清退；30万台异地网约车也于4月2日作出清退。

    此消息经网络转载成了舆论热点，引起关注。对于清退决定，多位律师表示了异议，而部分市民尤其是女性市民和网友，则表示支持。

    广东肖寒梅律师认为，刑满释放者有工作权和生活权。合同本身还存续，若无法理依据，上级行政命令下令取消是不合适的。大规模排查披露这些人的信息不妥当，以这个理由清退这些司机也不成立。

    陈伟律师表示，专车平台应该由企业自主管理，除非企业违法，否则行政不应该干预。而且此举涉嫌歧视刑满释放人员，也剥夺了他们劳动的权利。

    对于深圳市交委公布的专车司机数据，两大专车平台滴滴、优步分别作出回应。

    优步方面表示，中国优步一直以来均通过有资质的第三方服务机构合作，建立有完备严格的司机资质及背景审核机制，并制定行业较高标准的驾驶员资格准入门槛。

    滴滴则回应称：已设定了比出租车行业更加严格的准入门槛，如对于在逃人员、吸毒或精神病未治愈者和对涉及人身安全、公共安全、财产安全等102项犯罪行为记录人员不予审核通过等。滴滴本身只是一家科技企业，一直在积极寻求与相关政府部门开展合作，以加强以上各类信息数据方面的对接。

    记者查阅发现，2011年交通部出台的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》提到，参加出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当符合取得相应的机动车驾驶证3年以上，以及近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故。但部分出租车企业会在招聘中排查有无犯罪记录，作为招录参考。

    （《羊城晚报》3.31 马化展 李天军）