日本普及电动车有何秘诀

    如今，世界各主要国家都在发展和普及电动车。消费者们大多关心“能跑多远”“去哪充电”“多久充满”等问题。近年来，日本在解决这些问题方面做出了不少大胆的尝试，电动车在日本的销量也不断攀升。

    据统计，目前日本已设置电动车充电装置约16000余台。与我国的高速公路服务区相对应，连接日本全国各地的重要国道、县道（即省道）沿线也均设有名为“道站”的普通公路服务区。到今年3月，其中约半数的“道站”均会加装电动车充电装置。此外，在密布日本各地的24小时便利店和大型购物中心，电动车充电装置也越来越常见。人们在购物、就餐、休憩的同时，就可以轻松地完成充电。

    除了充电装置的普及外，电动车充电技术的持续革新、续航能力的不断提升等因素也成为日本电动车销量连续刷新历史纪录的重要原因。

    目前，日本的电动车充电装置可分为普通充电和急速充电两种。与既有的免费但充电速度较慢的普通充电装置相比，最新设置的急速充电装置明显更受青睐。使用这种急速充电装置，一次花费500日元（约合人民币26元）左右，基本上能够在半个小时之内就能为普通电动车充满电。

    此外，由于日本实行的是分时段差额电价制度，不少电动车主在夜间为电动车充电以降低驾驶成本，还使用在夜间充满电的电动车蓄电池在白天为家庭提供电力，以此来削减家庭的电费开销。而且，电动车蓄电池能储存较多电力，也成为家庭用以防灾抗灾的宝贵资源。

    在日本，未来人们在选购车型时，电动车将会成为一个越来越有力的竞争者。

    （《光明日报》1.17 谢宗睿)