2015年暑运即将拉开大幕。北京铁路局近日表示,将从7月17日到8月8日连续开行三趟“消夏避暑、阖家欢”旅游专列,列车车厢全部由适合家庭成员集体出行的硬卧包厢组成,每间包厢可乘坐4人。
此举让不少人习惯性地认为是浪费公共资源,搞贫富分化。因为暑运高峰期,铁路部门应把有限的运输资源投入到更广大的群众中去。但如果跳出僵化思维去理解,旅游专列其实是更好地服务广大普通群众。
多年来,春运、暑运的“中国式拥挤”场面令50后、60后、70后对于坐火车恐怕还有别样的感受。从上山下乡,到南下打工潮,冰冷的铁轨上天天都是“春运”,火车是那些时代最权威的见证者。
随着时代的发展,铁路建设的日新月异,高速动车的普及,坐火车早已不再是人们“闻之色变”的出行方式了,取而代之的是舒适。所以,听说铁路部门为普通百姓开通了旅游专列,让普通百姓也享受到VIP(贵宾)服务,我们更应当欣慰。
旅游专列不过是把出游的家庭集中起来,将资源利用得更为合理,既是一种人性化,也是旅客出游途中的一种增值服务。不能再以老思维看待新事物,普通百姓坐得起“专车”,享受得起“专列”,应当是我们每个人的共同期待。
(《广州日报》6.30 椿桦)


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