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    文摘报 2015年05月21日 星期四

    中巴“枭龙”合作促中国战机升级

    《 文摘报 》( 2015年05月21日   07 版)

        4月20日,中国国家主席习近平乘坐的专机进入巴基斯坦领空后,8架枭龙战机随即升空,在专机两侧全程护航。

        “枭龙”全名为“枭龙/FC-1战斗机”。这款中巴联合研制的轻型战斗机,是中国军工企业第一款中外合作研发并至今专供出口的战斗机。

        在“枭龙”之前,中国军机的研制都遵从着计划经济的思路,由空军提出要求,国家定型号、拨经费。“枭龙”则彻底突破了这种模式,独创了“四共”原则,即“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”。

        1999年,中国和巴基斯坦正式签署合作协议,共同研制战机。2006年底,首架“枭龙”交付巴基斯坦空军。如今,在巴基斯坦飞机制造厂,已出产了超过50架“枭龙”战斗机。

        共同研发还开启了技术人员派驻巴基斯坦的合作之路,来自成都飞机工业集团的中国技术人员被分为售后组和合作生产组派驻巴基斯坦,前者的任务是保障飞机的正常使用,后者则是负责飞机生产。

        今年2月,一架巴基斯坦委托中国有关方面研制的升级机型进行了首飞。这款机型除了对航电设备做了改进,以提升作战效能,还尝试由单座型战斗机改为双座型战斗机。升级完成后,巴基斯坦方面将加速对外销售这种战斗机。

        在“枭龙”多年的合作研制过程中,收获更大的是人才。过去,有的军机设计师一辈子就只研究一个机型,而现在,像“枭龙”等战斗机的总设计师,约为四五十岁,但至少已有三四个机型的设计经验了。“如果没有‘枭龙’,可能就没有歼-10,也就不会有歼-20。人才是一代代培养出来的。”资深军事专家傅前哨说。

        (《中国新闻周刊》2015年第17期 徐方清)

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