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    文摘报 2015年03月31日 星期二

    廉价航空飞机安全吗

    《 文摘报 》( 2015年03月31日   07 版)

        3月24日,廉价空运商德国之翼航空公司一架客机在法国南部发生空难,这是继去年12月28日亚洲航空公司客机坠海后,不到3个月,第二次发生廉价航空客机遭遇空难。人们不禁会问:乘坐廉价航空公司的客机是否安全?

        廉价航空也称低成本航空,专指通过取消一些传统的航空乘客服务,将营运成本控制得比一般航空公司低,从而提供便宜机票的航空公司。为了能够长期维持低票价,廉价航空公司在降低运营成本上有着许多诀窍。窍门之一是廉价航空公司通常避免使用热门枢纽机场,以降低机场使用费;窍门之二是加大飞行频率和航班密度;窍门之三是降低管理费用和人员支出。此外,廉价航空还会缩小座位空间,增加载客量;不提供免费餐饮服务;机票只能在网络上订,等等。

        廉价航空虽然票价低廉,但在安全上也须严格遵守相关的航空运营标准,否则将面临停运的命运。从以往数据来看,没有证据显示廉价航空的事故发生率高于传统航空公司。

        美国西南航空公司是最老牌的廉价航空公司,拥有600多架飞机,已连续两年成为美国国内旅客运输量最大的航空公司,被《国际航空》杂志列为世界最安全前十名的航空公司之一。欧美主要的廉价航空公司,均保持良好的安全记录。

        就亚航来说,2009年至2014年,它连续六年被评为“世界最佳低成本航空公司”。去年12月28日亚航QZ8501航班客机失事前,这家航空公司一直保持着良好的安全记录,没有发生重大的航空安全事故。德国之翼公司先前也没有发生严重航空安全事故。

        (《羊城晚报》3.25 惠晓霜 张伟)

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