民国时想进上海交大有多难

    1月3日，学生考试周来临之际，上海交通大学研究生会官方微博晒出了民国时期交大的入学试卷及“参考书”，引发网友纷纷自嘲“我等纯学渣”“绝对考不上”“还好我活在现代”。交大大三学生小韦告诉记者：“感觉好难，而且好多还是英文，如果是高三的时候或许还能做一下。”

    1月4日，记者走进上海交通大学（以下简称“交大”）校史研究室，在校史研究人员欧七斤的引导下翻阅了那些“上了年纪”的考卷试题和“参考书”，以及钱学森等名人留下的痕迹。这些资料或边角泛黄，或已散落不少页面，但字迹依然清晰娟秀。欧七斤笑言，因为当时交大理工科学生要学工程制图，所以他们的字迹都比较工整好看。

    入学考，要把文言文译成英文

    欧七斤告诉记者，民国时大学少、规模小。1937年全国只有约100所大学，到1949年也才只有205所，因此没有全国统一招考，而是各个大学自主命题、自主招生。上世纪的二三十年代，交大迎来1949年前的“黄金发展时代”，享有“东方MIT（麻省理工）”的美誉。加上当时社会流行工业救国思想，“交大毕业则不愁找工作”，以至于交大自设的入学考题简直难到“惨绝人寰”的地步。

    交大1939届校友、我国机车设计制造专家傅景常曾如此回忆当年交大入学考：“第一场考化学，限三小时交卷。题目之多，连数都数不清。每一大题下有很多小题，而小题并不小……只有写的时间，没有想的时间，更没有稍停休息的时间……一出考场，莫不唉声叹气：‘完了!完了!’下一场是物理，又是三小时……三天考下来，精疲力竭，叫苦连天，自觉自讨苦吃。”这些试题，往往是英文出题、题量巨大。偶尔题量少了，却也“非常态”，如交大1944年的英文入学考试试卷，虽只有两道题，却要求学生把文言文《桃花源记》翻译成英文。

    考试要求严格，成绩有负分

    等到过五关、斩六将，好不容易“杀”进交大，如果以为自己可以轻松了，那就“大错特错”了。民国时交大一大特色就是“考试多，小考、大考、期末考，考试不断”，学分也要比其他大学多出四分之一。

    以交大1934届校友、“中国航天之父”、“中国导弹之父”钱学森为例。1929年，这位以总分396分、名列工程学院第三的佳绩被交大录取（国文51分、英文80分、物理50分、化学85分、高等代数60分、解析几何70分）的高材生开始了五年的交大学习之旅。一开始，他对自己的成绩并不上心，入学后第一年在整个年级也算不上拔尖，但他很快发现在这里同学们会为分数较劲。平时按成绩排序不说，学期终了，每个学生的平均成绩还会计算到小数点后两位数字。

    作为“北京师大附中派”的尖子生，钱学森自然不甘落后，他后来回忆道：“那时上海交大讲考分，八十几分还不行，得九十几分才算好学生，所以我在上海交大的第一年都花在背书上了，你要九十几分得背书啊……我那时下苦功，临考试几天，我就把那本不厚的英语分析化学教科书，从头一页到最后一页，连加注、书页下端的注，全部背下来，去应付这个考试。”

    当时，交大对学生考试的要求非常严格。严到什么程度？虽然每届情况不同，但从几位交大校友的回忆录看，他们遭遇过“成绩有负分”、“全班一半拿零分”、“每班后1/3者均算不及格”、“流体力学被称为‘留级力学’”、“65分以上都可拿奖学金”。若有作弊，更是严惩不贷。1948年3月的一张由教务长周铭签发公布的处分作弊考生布告写着：“电机系三年级学生×××考交流电路时抄袭夹带，当场查获有据，应即令退学。工管系四年级学生×××考机械制造时，携有夹带入场，违反了考试规则，着记大过两次，该科成绩为零分，重读。”

    重基础，国文也是重头

    不少人对交大的印象“很理工”。事实上，交大对国文相当重视。在设置了铁路和电机两个工程专科后，1909年交大增设了国文科，虽不招专攻国文的学生，却专职加强工程专业的国文教学。之后，交大的入学考试，也经常出现第一门就是国文的情况，录取与否首先看学生的国文成绩。批改试卷时，如果国文不及格，那么其他试卷甚至没有审批的必要。

    此外，民国时交大也很注重基础教育（类似现在的通识教育）。上世纪30年代，交大将数理化三系扩充为科学学院。各系主要的任务就是为工科和管理科学生讲授基础理论课程。1936年，公共基础课主要是数理化及国文、英文，这些基础课程约占土木工程学院课程的25％，电机工程学院的32％，机械工程学院的36％。加上各专业基础课，合计基础课约占管理学院课程的60％，各工程学院的50％。换言之，学生在交大4年，有一半时间用于“打基础”。

    (《东方早报》1.5 罗昕)