关于亚航失联客机的悬念

    当地时间2014年12月28日，由印度尼西亚泗水飞往新加坡的亚洲航空QZ8501客机失联。印度尼西亚搜救机构官员29日说，亚洲航空公司失联客机可能已经沉入海底。那么，关于亚航失联客机，我们还能知道些什么？

    可能发生了什么

    有一种可能是，途中遭遇恶劣天气，比如强烈雷暴。在以往高度飞行遭遇的事故中，天气扮演很重要的角色；还有可能是与减压循环导致的金属疲劳损坏有关，但这种可能性极小，因为这架飞机只飞行了6年；另外一种不大可能的选项是，恐怖主义或由飞机驾驶员制造了大规模谋杀，目前没有任何证据显示发生了这两种情况。

    飞行员向空管说了什么

    这架客机飞行员最后一次与空管中心通话是在28日清晨6时12分，当时飞行员“要求左转并提升至38000英尺避风”。最后一次雷达联系发生于3分钟后，没有遇险信号发出。

    空客320安全吗

    空客320是现代航空业的一种可靠飞机，通常承担1小时到5小时之间的飞行任务。A320家族拥有良好安全记录，每百万次起飞仅发生0.14次致命事故。

    亚航是什么样的公司

    亚航是亚洲地区首家和最大的低成本航空公司，亚航一直以来都以低廉的价格和良好的安全性受到乘客青睐，之前没有在飞行事故中损失飞机。

    印尼的飞行纪录如何

    印尼的飞行记录曾经很糟糕。2007年，因为坠机率和安全标准问题，欧盟禁止印尼所有航空公司的飞机飞往欧盟成员国。这项禁令于2008年取消。不过，印尼快速发展的主要航空公司狮子航空公司仍被欧盟拒绝。

    飞行员怎么做可以躲过雷暴

    如果可能，飞行员会驾机绕开雷暴，即使这意味着会远离原定路线。像A320这类客机通常配备雷达，可以提供精确气候信息。飞行员可以在100英里外，观测到一片雷暴的形成，有时间绕开雷暴丛或寻找缝隙穿越。对商业飞机来说，飞离航线100英里或更多不算问题。

    （《北京青年报》2014.12.30）