为车检改革叫好

    5月19日，公安部、国家质监总局发文推行“非营运轿车等车辆6年内免检”的政策，呼吁多年的改革终于迈出实质性一步。

    放宽车检年限，推进社会化车检——车检制度的改革最大意义就在于打破垄断，革自己的命，将市场的交给市场。在权力的切割和释放的过程中，政府机构逐步转变职能，完成了新一轮改革大潮中的一次漂亮转身。

    车检初衷是为了确保车辆安全，但从多年运行情况来看，车辆安全与密集的车检之间并无必然的联系。事实上，因为车检机构的垄断地位，有些车检站将此作为一种牟利的形式，由此滋生了专以帮人检车为生的“黄牛”这一灰色群体。

    转变政府职能，提高服务水平，其前提就是要简政放权。削权是自我革命，壮士断腕，自然有切肤之痛。简政放权不仅需要勇气，还需要智慧。放权并不意味着放弃责任，政府应回归监管者的角色。一如李克强总理所言：“既要把该放的权力放开放到位,又要把该管的事务管住管好。”

    （《中国消费者报》5.19 郝洪）