细节看日本

    对于一个国家和民族来说，“虚心地”、“认真地”向那些曾经给自己带来深重灾难和耻辱的国家学习，才是真正的逆袭之道。

    几位近日赴日本一游的旅客，给我们带来了一些观感，他们不是专家学者，没讲什么大道理，但他们的观察更加清楚地告诉我们，应该学习什么。

    交 通  刚到日本时，走人行道过马路，每看有车开过来我们总会下意识地放缓速度让一让。但随后便发现，只要有人过马路，日本的车子肯定会在路口停住，直到最后一个行人过完，才会开车通过。不管这个路口有没有信号灯，或者用不用看信号灯。以前人们总说，北京管理不好是因为人多，可到了日本后，你就会发现，这样的借口是多么的可笑。

    相应的，日本街头也鲜少看到闯红灯的行人，无论这个路口有多小。值得一提的是，我们在日本的11天里，几乎从未在街上听到过司机鸣笛催促的声音，也没有碰到过一起争吵。总觉得这里的人心态较为平和，少了一些暴躁的戾气。

    地铁 早在1927年12月，东京就开通了银座至浅草寺的地铁线路，因而是亚洲最早有地铁的城市。如今东京有多少条地铁线路？有多少个车站？数不清，也懒得数。

    东京的地铁，给人的第一感觉是出口多，像新宿站，据说多达40个出口。不过，出口虽多，但各种路标总能让游客轻松找到要去的地儿。

    第二个感觉是精细化管理。东京的地铁和北京不一样，北京是复线式的，在一个站台既能往东，也能往西，而东京同一个站台的列车是同向的。东京同一条线路的地铁，分为直达、特急、区间、快车、普通等多种。比如说，从新宿去京王有31站，普通车每站都停，走完全程怎么也得90分钟以上，但是，直达快车只需要34分钟就到。短途乘客坐普车，远途旅客坐快车。正因为列车种类不同，他们的车站必须是单向行驶，速度快的车，也才能超过慢速车辆。东京地铁非常准时，每天多少趟，每趟车几点到站，都没有差错。

    第三个感觉是安静。据说，东京的人口交通与北京相当。不过，日本人在车厢内不讲电话、不吃东西、几乎不交谈，所以即便是人潮汹涌的周一早高峰，地铁站内和车厢里也是异常安静，搞得我们也不好意思说话。

    厕所 我们所见到的日本厕所，干净程度令人惊讶。这应该是国民素质较高、清洁工辛苦劳动以及技术因素的多重作用。在日本厕所里，男厕的小便池都会有一个类似靶心的小标志，这是提醒男士们，对着那个靶点小便，就不会滴到外面了。在国内，我们更多的是喊口号：向前一小步，文明一大步。细微的差别就能发现中日之间的差异：我们更多的是说教，而日本人更注重实际行动，尤其是善于制定规则，让你照着规则去做。

    日本的厕所还有个重要功能，那就是保命。日本的住宅和酒店的厕所一般都是整体式构建，有大的地震时，居民可以赶快躲到厕所里，即使受到重压，厕所也不会塌。而厕所的浴帘则是通过检验的防火帘，如果碰到火灾，可以把浴帘扯下来披到身上跑出去。浴缸里会有标志线，是告诉你，缸里的水到这个位置就可以洗澡了，否则多了浪费，少了浸泡不了全身。

    物价 出国之前，总听说日本的物价多么的贵。经过对比，日本的交通费用确实高，水果价格高，很多食品价格也高。但在很多的项目上，反而比中国的便宜。简单举例，哈根达斯相同大小和包装的冰淇淋，北京卖33元，日本是18元；一杯星巴克咖啡北京比东京的高出六七块钱。相同的国外品牌服装，北京商场里比日本商场的高30%。

    在著名的东京银座，印度人开的自助烤肉店，1000日元就可以吃一顿，合人民币60元。在最繁华的新宿，吃一碗日本有名的面条，900多日元，差不多60块人民币。而日本人的收入水平呢？刚毕业的大学生，是每月30万日元，折合人民币1.8万元。日本的流浪汉，政府每月给多少补助？合人民币6000元。

    服务 提起服务质量，没见过有日本人那样好的，不过他们的服务算是有点“变态”。如果你去商场买鞋就会体验到，日本商场的服务员，在你试鞋的时候，会跪在地上帮你脱鞋、穿鞋。说实话，还真让人不太适应。

    服务也在细节。我们乘坐的旅游中巴，司机佐藤已经70岁了，头发花白，有条腿还有点瘸，但这不影响他开车，老爷子的车相当稳当。每次我们上车前，佐藤先生会在每个座位靠背的袋子里放一个塑料袋，我们下车后，再收走大家放的垃圾。虽然年纪大了，但每次出发前，他都会帮大家把行李往车上放，而回到酒店后，他又把行李卸下来。每个动作都是那样一丝不苟。

    原以为佐藤是为了谋生才这样干。后来才发现，旅游景点好多司机都是老人，出租车司机也有很多是老年人。日本是个老龄化非常严重的国家，所以老年人都会做些力所能及的工作。这些高龄司机，每几个月必须体检一次，但他们并不因为自己的年龄，而在服务品质上有所懈怠，倚老卖老的人是没有的。

    还有一个细节，在日本的商场或是便利店购买“隐私”用品时，服务员会很贴心地用不透明的纸袋单独包装，大概也是为了避免顾客的尴尬吧。这里所谓的隐私用品包括女性卫生巾、内裤，还有避孕套。

    环境 在日本，我们没见过有乱扔垃圾的。公共场所不许吸烟，吸烟要到专门的吸烟室。在街道上，只有看到专门设置的烟灰缸，才可以吸烟，否则就只好用自己携带烟灰缸了。在日本，绝对不允许在大街上边走边抽烟，更不允许把烟灰弹在地上。在大街上，你随处可见地上的提示标志：禁止吸烟。作为一名烟民，按常理推断，在日本估计要憋得够呛。可说来奇怪，在国内一天一包烟的我，带了两盒半烟去日本，9天之后回国，居然还剩下了两盒零两根。除了抽烟条件恶劣，估计跟这里的好空气很有关系。

    日本的汽车工业高度发达，但走在大街上你会发现，中国人喜欢的大排量越野车，在日本非常少见。像丰田霸道之类的车，只是偶尔能见到几辆。

    治安 日本人偷东西的少，从商场的服务也能看出。在一些大商场，我们要买服装时，售货员会直接把衣服给我们，让我们去收银台交款，他们并不会看我们是否真的去交钱了，而这些大商场在出口并没有什么安检设备。据说在日本，卖假货是一件非常可耻的事，曾经有一个商店老板因卖假货，而羞愧得上吊自杀。

    日本的犯罪率可能低些，但女性受骚扰率好像并不低。何以见得？在上下班高峰期，日本的地铁开设有专门的女性车厢，本意就是要用以保护女性免受色狼的骚扰。

    门票 玩一趟下来，我们对日本的景点门票收费也是感慨良多。除了东京的迪斯尼乐园、大阪的环球影城等这种完全商业化的景区，门票收费较高（成人票合人民币将近400元）外，其余景点的门票都很便宜，而且很多是免费的。

    像大阪著名的清水寺，门票才合人民币不到20元，制作精致，完全可以留作书签。而且进门时工作人员只看一眼，并不剪票。大阪海游馆，作为世界最大级别的水族馆，门票不到人民币140元。京都著名的历史景点二条城，门票只合人民币30余元。京都市内最古老的神社——伏见稻荷大社，以其沿绵延山势数公里的“千本鸟居”而著名，却是免费的。

    东京樱花蔽日的上野公园也是免费的。我们此行正赶上樱花季，上野公园里有很长一段路两边被圈起来专供市民来此野餐。野餐的日本人，有的是一帮同学，有的是单位同僚，还有一家三口，铺上垫子，拿出食盒，边吃边玩边赏樱，十分惬意。日本街头垃圾桶很少，据在日本工作的朋友说，日本人扔不出去的垃圾都会放进包里揣回家处理。但在这片划定的野餐区域附近，却增设了大量临时分类垃圾桶。

    想想，咱们是不是也可以找个景色好的地方借鉴一下？但前提是保证真有这么块地儿最后不会变成垃圾场！

    古建 到日本，喜欢历史尤其是古建的人们必然会去奈良。在这里，你会看到唐招提寺、东大寺、法隆寺等，这些唐朝结构的“大木作”延续一千多年，至今依然雄壮宏伟。只可惜，在唐朝本土的中国，唐代木构建筑如今仅剩四座，它们都在今天的山西省。而奈良今天依然保存了20余座唐式建筑，无论在规模还是在建筑年代上都更为珍贵。

    (《北京晚报》5.12、13 杨昌平 张蕾 王军华)