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    文摘报 2014年04月22日 星期二

    兴安岭森林火车 变身旅游专线

    《 文摘报 》( 2014年04月22日   02 版)

        4月1日,黑龙江重点国有林区全面停止天然林商业性采伐,大小兴安岭数万名林业工人从此由砍树人变为种树人、护林人。运行至今、世界上里程最长的森林窄轨铁路华丽转身,从木材运输正式成为旅游专线。

        近日,黑龙江省兴隆林业局正式将这列见证林区发展的火车命名为“兴隆号”旅游专列,从木材运输正式变身为当地一个重要的旅游项目,拉载全世界各地的游客,一睹森林窄轨铁路的独特魅力。

        1953年,为支援国家发展,我国很多地方将铁轨铺进大山,将木材源源不断地运出。黑龙江兴隆林业局始建于1948年,1953年建设兴隆林业局森林铁路(窄轨铁路)。这条森林铁路干线全长202公里,支岔线、专用线总长度为541.17公里,途经24个站点、9个林场所。    

        (《北京日报》4.14 刘羊旸)

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