兴安岭森林火车 变身旅游专线

    4月1日，黑龙江重点国有林区全面停止天然林商业性采伐，大小兴安岭数万名林业工人从此由砍树人变为种树人、护林人。运行至今、世界上里程最长的森林窄轨铁路华丽转身，从木材运输正式成为旅游专线。

    近日，黑龙江省兴隆林业局正式将这列见证林区发展的火车命名为“兴隆号”旅游专列，从木材运输正式变身为当地一个重要的旅游项目，拉载全世界各地的游客，一睹森林窄轨铁路的独特魅力。

    1953年，为支援国家发展，我国很多地方将铁轨铺进大山，将木材源源不断地运出。黑龙江兴隆林业局始建于1948年，1953年建设兴隆林业局森林铁路（窄轨铁路）。这条森林铁路干线全长202公里，支岔线、专用线总长度为541.17公里，途经24个站点、9个林场所。    

    （《北京日报》4.14 刘羊旸）