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依照目前每小时4元的标准计算，重庆全市63.5万个车位，即使算12小时一天，年收缴费用将近百亿元。
“占道停车位的收费全部上缴当地的财政部门。”市停车办专职副主任武涛说。
在记者调查时，财政局却表示，实际上并未收取停车费这笔钱。
“经营性行为，扣去税和人员工资后，入不敷出，目前基本没有上缴。”在拥有17688个占道车位的渝北区，区财政局工作人员对记者确认。
17688个占道车位，以每天12小时计，全年缴纳约3亿元。数亿元的巨额资金，除去缴税以及停车场工作人员微薄的工资，最终还出现入不敷出，其收支流程，颇让外界不解。
据渝北区停车办赵姓主任介绍，停车费用上缴流程大致为：停车场收费员收费，上缴停车场所属公司，公司上缴给区停车办，区停车办将相关费用缴纳给区市政局。
记者调查发现，停车费收缴后，停车办并未直接上缴财政局，而是上缴给了港建市政建设有限公司，而该公司归区政府国有独资的重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司直属。
“停车费我们并不管，还是由停车办管，挂靠空港新城建设集团而已。”港建市政建设有限公司工作人员表示。
在各级停车办拒绝对外透露停车费收缴以及支出项目前提下，这笔巨额资金似乎成了一笔没有监管的“糊涂账”。
（《北京晚报》4.11）
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