11次辟谣后杭州突然“限牌”

    3月24日晚，随着“限牌”的风声四起，杭州市几乎所有的汽车4S店都被挤爆，通宵营业，热闹如同菜市场。

    25日晚7点，杭州市宣布自3月26日零时起，全市实行小客车总量调控管理，增量指标通过摇号或竞价方式取得。如此，杭州继北京、上海等地之后，成为国内第6个限牌城市。

    关于杭州要限牌的传闻，相关部门通过媒体辟谣就达11次。就在正式限牌前夕，一份“新闻通稿”曝光，该通稿清晰地写明限牌时间，并附有详细措施。如今消息尘埃落定，依旧让许多人措手不及。

    有网友愤愤不平：“多次‘狼’来了，让百姓模糊了视线、车市乱了章法，也让政府信誉受损！”浙大公管学院常务副院长郁建兴教授认为，“限牌”固然能在短时间内降低机动车保有量的增速，但归根到底，并非为了限牌而限牌，政府应加强公共交通的管理和建设。

    （《光明日报》3.27 朱海洋 严红枫）