12月伊始，嫦娥三号在西昌卫星发射中心发射升空后，将前往38万公里之遥的月球，实现无人登月。日前，开拓并亲历我国探月征程的孙家栋、欧阳自远两位院士，回答了嫦娥三号登月的热点问题。
为什么在虹湾着陆
欧阳自远：虹湾位于月球正面的西北角。月球正面，其实就是月球朝向地球的这一面。由于月球自转一周和绕地球一周都是约28天，所以地球上的人们永远只能看到月亮的一半。
嫦娥三号在月球的着陆区必须要能跟地球联系上，所以一定要降落在正面。而正面的具体位置，第一得通讯好，第二得阳光好，第三是那儿可以研究的问题多，第四是比较平坦，第五是最好别的国家还没有勘察过。相对而言，之前美国等国家月球探测多在月球赤道附近，高纬度地区不多。根据我们的测控能力，综合这几点，最终将着陆地点定在虹湾地区。
月球着陆有多难
孙家栋：嫦娥三号将实现我国航天器首次在地外天体软着陆。和地球不一样，月球没有空气，不能靠大气层摩擦和降落伞的帮忙，降落要有新的思路。落到月球表面的时候，月球“土壤”非常松软，着陆器能不能“站住”，以及落下后月面巡视器（即月球车）能不能平稳地放出去，都要考虑周到。
还有一个难点，这就是怎样让着陆器和月球车在月夜熬过极端低温。月球白天温度可高达150摄氏度，晚上能低至零下180摄氏度。月球一个晚上的时间长度，相当于地球的14天，所以着陆器和月球车能不能在月球过夜，是个巨大考验。
要在月球上做什么
欧阳自远：如果“落月”成功，着陆器和月球车会同时开展各自探测，进行“观天、看地、测月”。
观天，是指着陆器上安装了一台天文月基望远镜，在没有大气、晴朗的月亮上观测天空，研究星系、恒星的活动。看地是指安装在着陆器上的极紫外相机，将对地球等离子体层进行极紫外成像探测。测月是指安装在月球车上的测月雷达，探测巡视路线上月壤厚度和结构，以及月壳岩石结构。月球车在月面行走，测月雷达可以测月球地底下30米深土壤层和100米深次表层的结构，这是国际上之前没做过的。
人类为什么要探月
欧阳自远：月球有丰富的能源，比如太阳能，月球上的白天接近半个月，月球表面是真空，没有任何遮挡，可以无限制地铺设各种太阳能电池板，如果月球上的太阳能转变成电能后输送到地球，将是巨大的能源。
另外一种能源是氦3，石油、煤、天然气等终究要耗光，月球上氦3的资源量据初步估算超过100多万吨，如果利用，至少可以解决全人类能源的需求一万年以上。月球的矿产资源也极其丰富。此外，月球上的环境虽然极其恶劣，但是这些极端环境正适合生物制品和新材料的生产。
总体而言，探月是科技发展的需要，能够带动大量的技术突破和进步。
（《人民日报》12.2 余建斌 吴月辉）
缩小
全文复制
上一篇