提要：
据指控，张曙光受贿13起，时间从2000年至2011年落马前，受贿数额共计4755万元。在高铁“大跃进”过程中，张曙光把许多高铁项目交给多家私企，使这些企业从中获取高额利润，他则从中收受巨额贿赂。
“关照”蓝箭号动车受贿千万元
张曙光现年56岁，祖籍江苏溧阳，1982年从兰州铁道学院车辆专业毕业后，被分配至上海铁路局蚌埠分局蚌埠车辆段工作。张曙光从基层干起，用了近十年时间升至蚌埠车辆段副段长。1991年底，张被调至铁道部机车车辆局验收室任管理工程师。1998年，张升任铁道部运输局装备部客车处处长。
客车处是实权部门，对国内大量中小机车配件制造商来说，是进入高度垄断的铁路市场的捷径。据说张曙光任客车处处长时，曾因招标找来的人太多，家门被堵着一天到晚回不了家，而他的第一起受贿指控，就肇始于客车处处长任上。
2000年12月，民营企业广州中车的“蓝箭”电动车组开始在广深线区间运行，成为当时国内时速最高的铁路旅客列车。而在彼时，铁道部客车处处长张曙光已与广州中车的老板杨建宇展开“合作”。此后十余年间，张曙光一直在不同职位上关照“蓝箭”，技术落后的“蓝箭”动车组直到去年才正式退役。
检方的起诉书揭示了“蓝箭”背后的巨额权钱交易：张曙光于2000年至2011年间，利用职务便利，为杨建宇的企业解决“蓝箭”列车使用以及列车配件销售等问题，为此，张曙光先后多次收受杨建宇给予的款物共计折合人民币1050万余元。这是张曙光时间跨度最长的一起受贿。
民企老板送上1850万元
铁道部窝案案发后，媒体曝出了高铁的天价采购：动车的一个自动洗面器7.2万元，一个大理石洗面台2.6万元，一个感应水阀1.28万元，一个纸巾盒1125元，最后组合成总价三四十万元的整体卫生间。
在这些昂贵的高铁配件背后，是北京、青岛、常州、无锡、上海等地涌现的一批高铁供货商，他们很多并无相关从业资历，却通过与外资合资的方式一举踏入了诸如座椅、卫生间、冷柜、空调、集便器等领域，成为高铁供应链上的垄断者。
据指控，张曙光于2009年间，利用担任铁道部运输局局长的职务便利，接受北京博得交通设备有限公司法定代表人陈丙玉的请托，为该公司列车配件业务提供帮助，为此，收受陈丙玉给予的钱款人民币500万元。
张曙光最大一起受贿达1850万元，行贿企业武汉正远铁路电气有限公司是一家从事列车装备制造的民营企业，企业老板王建新出身于铁路世家。检方指控，2007年至2009年间，张曙光先后3次收受王建新给予的钱款共计人民币1850万元。
“火箭提拔”成刘志军心腹
2001年，身为客车处处长的张曙光受到过铁道部纪检部门的审查。拥有车辆采购权的张曙光被指利用权限擅自决定采购乡镇企业生产的产品，但由于没有任何书面的证据，查无对证，最后不了了之。张曙光随后被调至沈阳铁路局任局长助理。
2003年3月，刘志军登顶铁道部长后，重新起用张曙光。2003年4月，张曙光从沈阳铁路局调任北京铁路局，出任北京铁路局副局长。随后不到半年，即调回铁道部，出任铁道部装备部副部长兼高速办副主任，负责高铁技术引进。在刘志军的重用下，张曙光突破了惯例，一年多时间三易其职，一路高升，到达其仕途顶峰：铁道部运输局局长兼副总工程师，号称“中国高铁技术第一人”。
作为刘志军一手提拔的心腹，张曙光当上运输局局长后，即成为刘志军分配高铁利益的执行者，刘志军所犯下的两起滥用职权犯罪，都是交派张曙光具体落实。
与此同时，随着官位高升，权力增大，张曙光更是展开了疯狂敛财。根据检方公诉，张曙光大肆受贿的主要时段，正是其2004年至2011年任职铁道部运输局装备部副主任和运输局局长期间，而这一时期，也正值中国高铁跨越式发展的大时代。
“裸官”拥有多处豪宅
据媒体调查，2011年1月，张曙光在被抓前曾赶至美国洛杉矶，将一栋原本由他和妻子王兴共有的别墅转入王兴个人名下。这处价值百万美元的别墅占地近3万平方英尺(约合2793平方米)，位于高收入阶层聚集的沃尔纳特市皮埃尔路688号，是张曙光和妻子王兴早在2002年就以全款购得的。1999年10月，王兴还以个人名义贷款购买洛杉矶—套34.6万美元的独栋住宅。
无锡万里是一家铁路车辆真空集便系统供应商。所谓铁路集便器，即在列车上收集厕所排泄物的全套设备，这个看似不起眼的列车部件却是张曙光妻子王兴的生财之道。张曙光在铁道部素有“裸官”之称，妻子王兴很早就带着孩子移居美国，早在上世纪末王兴就在美国买房、开公司。从上世纪90年代末开始，王兴以国外品牌的真空集便器代理和中介身份出现，外资品牌在中国与谁合资，由她从旁牵线搭桥。
2004年，中国第五次铁路大提速。提速后的客车都要安装真空集便器，王兴很快搭上了这班提速快车。正是在这—年，无锡万里在王兴牵线下，与德国品牌EVAC合作。此后无锡万里在动车集便器市场的占有率接近70%。高铁上—套集便器动辄20多万元，这个数十亿规模的市场，令张夫人赚得盆满钵满。
大部分受贿款物已追缴
在行贿张曙光的名单中，也不乏“国家队”的身影。据指控，张曙光于2009年至2010年间，利用担任铁道部运输局局长的职务便利，接受中国铁建电气化局集团有限公司董事长薛之桂和总经理郑斌的请托，为该公司工程项目中标等问题提供帮助。为此，先后多次收受薛之桂、郑斌等人给予的5万元人民币、4万欧元和2万美元，共计折合人民币57万余元。
据悉，案发后，张曙光的大部分受贿款物已追缴。
（《北京晚报》《北京青年报》9.3.4 侯毅君 李罡 邱伟）
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