近来,美国“ET3”公司正在研发的“真空管道运输”新概念引发外界关注。
按照设计师的设想,工程人员将在地面上搭建作用类似铁路轨道的固定真空管道,在管道中安置“胶囊”座舱。“胶囊”座舱形状近似太空舱,单体重183公斤,比一辆汽车还轻,长约4.87米,能容纳4到6名乘客,或367公斤货物。
这些“胶囊”将被放置在真空管道中,由弹射装置像发射炮弹一样启动座舱,无间断地驶往目的地。由于运行空间真空,没有摩擦力,“胶囊”车厢运行速度最高可能达到每小时6500公里。这样一来,从纽约到北京,只需2小时,就算想要环球旅行也只需6小时,“在地球上找到太空旅行的感觉。”
“ET3”公司官方网站介绍,“真空管道运输”是新一代运输方式,以磁悬浮技术提供动力,是一种把空气摩擦阻力降到零的运输方式。相比火车和飞机,新技术更安全、更安静。
由于采取独特的座舱设计,尽管运行速度超高,但乘客能感受到的加速力却很小,不会影响乘坐体验。设计人员说,“真空管道运输”技术更环保。这种运输方式比其他任何传统交通工具耗费能源都少,每千瓦时的运输量是火车运输量的50倍。
一般来说,速度越快的交通工具,票价自然就会越高。“胶囊”列车的设计者却试图打破这个规律。按照“ET3”的说法,“真空管道运输”造价只有高速公路的1/4、高铁的1/10。另外,真空管道还可以附着到已有的高速铁路架桥上,节省大笔路线资源与基础设施搭建成本。一旦管道建成,从纽约到旧金山原本6小时的飞行将缩短到1小时左右,而费用则由现在的最低500美元降低到100美元。
(《北京日报》7.19 庞勇)