广州近日公布实施了一年多的公车改革成绩：一辆车一年可节约5000元，全年节省财政资金达4000万元之巨。然而记者注意到，在今年的财政预算里，公务车运行费用却仍按过去每辆车每年2.8万元至3.5万元的标准拨付。
不单是广州，也不只是公车改革，往往地方推行一些新的改革措施，每过一段时间，公众便能见到各种“节约成绩单”。但是，对于原先的支出到底几何？是否合理？节省的支出去到何方？则一概不得而知。
某一项支出的节省，就应该意味着被节约的资金可以在下一年的预算安排中投入到亟须增加支出的其他领域。否则，一边说节约，一边还照常拨钱，岂不是在纵容和鼓励乱花钱？
面对各种质疑，地方政府完全可以大大方方地“晒一晒”节省的支出账，以正视听。然而，这样一个在技术上不存在障碍的公开，却一再“犹抱琵琶半遮面”。公众不免要问，是不是节省本身就是一个“数字游戏”？
（《京华时报》3.30 叶前）
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