堵车污染环境、危害健康,也极大地浪费时间和金钱。
中国社科院数量经济与技术经济研究所张国初研究员算了一笔账:2011年,北京市职工年平均工资为56061元,以一年工作243天、一天工作8小时为标准,可算出每小时工资为28.8元。2010年末,北京就业人口达到1317.7万,其中选择小汽车出行的人占33%。2012年第一季度,北京工作日平均拥堵持续时间为52分钟。这样一来,仅每天选择小汽车出行的人就在堵车上浪费了约1.15亿的社会效益,加上公交出行拥堵损失,全年超过300亿元。
长安大学教授段里仁认为,城市规划不合理、职居分离是道路拥堵的最大原因。近20年来,我国交通事业的发展一直向小汽车倾斜,冷落了自行车和行人。如今自行车道已经变成辅路、停车道,实在可惜。
(《今晚报》11.2 李迪)