国外高速路节假日如何收费

    韩国 韩国的高速公路属于公营事业，实行“封闭式”收费，即车辆进入高速路入口时自动发通行券，到达出口时按车种和距离付费。由于韩国70%为山路，修建高速路非常困难，路上隧道极多，致使道路建设成本居高不下。从2011年下半年开始，韩国高速公路收费平均上涨了3%左右。而在周末及正常工作日的晚7点至早7点之间，韩国所有车辆都免费。

    日本 日本高速公路的收费标准比较高，小型车为每公里24.6日元（约合2元人民币）。不过，日本政府从去年4月开始实行各种优惠措施。其中的“休日上限”类似于我国的“节假日免费”政策，规定在周末和节假日期间，对任何车辆进出一次高速的费用实施封顶，上限为1000日元（约合人民币81元）。

    马来西亚 马来西亚于2010年开始实行春节期间高速公路优惠政策。规定从农历新年到正月初五的5天里，国内两条主要高速实行免费通行，其他高速则实行从5%到20%不等的打折。其实马来西亚的高速收费并不高。如全程350公里的高速收费仅为平均每公里0.06林吉特（约合0.12元人民币）。此外，经常跑高速的车主还可以享受回扣，每月交费80次以上就能得到通行费20%的退款。

    波兰 在波兰，取消高速公路收费的呼声一直没有停止过，最近又有议员提出议案希望取消高速公路收费，他们认为高速路是用纳税人的钱建起来的，因此不能让他们再为使用这些高速公路而付钱。最近，一些地方自治政府已经采取了实际行动，有些地方议会通过决议，免除他们境内环城高速公路的使用费用。

    （《世界新闻报》9.21 方晓文）