高速公路限速标准是怎么来的

    从安徽六安开车回武汉，需要翻越一座大别山，安徽段最高限速是110公里/小时，湖北段最高限速却是100公里/小时，这是为什么？

    记者走访相关部门得知，高速公路限速因地制宜，综合考虑当地气候等各种因素。以六安到武汉的高速公路为例，同是穿越大别山，安徽段桥隧比例为41%，湖北段仅有22.5%。这意味着，安徽段因桥隧比例高，大部分路段是平直的，弯道会少一些。

    交通事故的发生，是由人、车、路、环境和气候等因素综合作用的结果。据科学测试，车速在72公里/小时，正常为1.2的视力将下降到0.7，车速为100公里/小时，人的视野仅为45度。驾驶人正常的反应时间，即从发现物体、做出判断到采取行动，约为2.5秒。以120公里时速行驶的车辆，其反应距离仅为83米，这还不算车辆制动、惯性滑行等因素，可以说时速在120公里左右，事故还有控制余地，要是超过150公里，基本没法控制。另外，高速公路多是双向四车道、六车道，如按150公里的时速行驶，其他并行的车辆就会受到干扰，刹车的时间会多起来，结果车速反而会慢下来。

    （《武汉晚报》8.28 左洋）