北京市交管局交通事故鉴定中心张雷是清华大学汽车工程系博士后,是国内交警系统惟一的一名博士后,最善长交通事故中的车速鉴定。
许多人至今还记得英菲尼迪撞向一家三口的那起惨重的车祸。2010年5月9日凌晨5点35分,建国门外大街永安里路口,“英菲尼迪”撞上前方等红灯的“菲亚特”后又撞上了公交车。
张雷仔细挑选了五六张关键照片赶赴事故现场,他要寻找和照片上一一对应的路面痕迹。不到5个小时车速鉴定报告出来了。根据图像法测速,陈家肇事的时速是110多公里,而该路段限速为70公里。
2009年7月28日下午,北京东五环,山东籍司机刘平驾驶“东风”大货车由北向南行驶时,突然越过中心隔离带,与由南向北行驶的3辆小客车相撞。造成7人死亡,1人受伤。
如此复杂的事故,要进行仔细的现场复勘,至少需要封路1小时。而这对于正是晚高峰中的东五环来说,会造成的交通压力不言而喻。因此,张雷大胆提出,使用交通事故综合调查取证体系中的逆向推理法,进行现场复勘。
张雷假设了30多处事故痕迹,然后在现场寻找一一对应的痕迹。结果显示,其中32处全部吻合,只有两处有差别,这样仅用了12分钟就完成了事故现场的复勘。
(《京华时报》7.2 钱卫华)