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地铁从它诞生之日起就因其封闭的环境成为性骚扰事件的频发地。为净化出行环境，相关国家纷纷出台治理措施。
美国 作为国际性大都市，发生在纽约地铁上的性骚扰事件非常严重。纽约一名男子仅地铁性骚扰一项罪名就曾被捕30次，法院数次裁定他持续性侵犯罪名。
《纽约时报》2006年的一份随机调查显示，多数生活在纽约的女性都有在地铁上被性骚扰的经历，有人8年内遭受过6次性骚扰。而一位23岁的职业女性甚至说：“每个人都至少有一次这样的经历。”
对此，纽约市警方曾发起代号为“曝光”的抓捕行动。在地铁高峰时段派出多名女警察扮成普通女性作为诱饵，在地铁站和车厢内抓捕实施性骚扰的色魔。在打击行动中，当场拘捕了13名有性侵行为的男乘客，其中10人被控触摸他人身体或用下体摩擦、骚扰女乘客，3人被控犯公共场所亵渎罪。
日本 为减少女性搭乘地铁时遭到性骚扰事件的频繁发生，日本东京地铁在早晨上班高峰期专门为女性设置了车厢。这种“女性专列”颇受好评。
墨西哥 墨西哥城地铁总是人满为患，车厢里人贴人的情况经常发生，车厢里的不轨之徒乘机对女乘客动手动脚或盗窃财物。为了减少发生这样的事情，墨西哥想出了在上下班高峰时段实行男女分乘的办法，在出行上午6时到10时和下午5时至晚9时这两个时间段内，每趟共9节车厢的列车，留出前两节车厢专供妇女乘坐，换乘时又预留有专门的男女通道。如果女性乘客有男性家人同行，他们可以选择分开乘坐或者一起坐普通车厢。
(《广州日报》6.27 邢磊)
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