地铁空调“众口难调”吗

    日前，上海地铁3号线因空调时冷时热而接到不少乘客投诉。

    在目前轨交行业中，列车空调系统均参照国际铁路联盟规定设置，各车型空调系统会自动计算目标温度并实现车厢内温度的自动调节。

    虽然空调是自动调节，但在实际操作中还是会进行人工干预。人工干预温度一般为“一日三调”，即列车投入运营前，由司机检查车厢空调运行情况，确认空调设备运行正常，并根据当天的天气预报分为：出库至7时30分、7时30分至19时、19时至回库这三个时间段对空调温度作调节。一日三调之外，当天气出现急剧变化造成气温突变时，进行临时性调整。这就导致了温度实时调节和控制在实际过程中出现滞后，表现为体感偏冷或者偏热。

    地铁运营方提醒，体弱、敏感的乘客不妨多准备一件衣物，以备不时之需。

    （《新民晚报》5.23 吴强）