“马路杀手”提醒驾考机制该改了

    近日，因一名驾校毕业生取得驾照22天后，驾车引发7死1伤的交通事故，宁夏吴忠市交管部门对培训的驾校给予降低等级的连带处罚。

    随着我国跑步进入汽车社会，驾校“生意”日趋红火，但不少驾校的培训质量让人提心吊胆，一个个潜在的“马路杀手”顺利毕业，开车上路，危害社会。驾驶员培训是一个攸关生命的行业，不夸张地说，有些驾校堪称“谋财害命”的机构。

    我的一个朋友去年学车，学费近4000元，而他练车的次数总共才十来次，每次2小时左右，而且是4名学员一起练、轮流开——这样培训，何以收费数千元？这个钱与其说是购买培训服务，不如说是购买考试资格，甚至是购买驾照。

    练车时间长短直接决定学员会不会开车上路，能通过考试并不等于会开车，看看那些新手，半天起不了步，拐不了弯，不会侧方位停车，不会马路掉头，莫明其妙地突然踩刹车，长时间跨线、压线行驶……致使交通拥堵，事故不断。

    为什么让潜在“马路杀手”拿到驾照？不仅吴忠市交管部门，全国的交管部门都要反求诸己，进一步改革驾考机制。与其让考生拿到驾照再花钱找陪练受“二茬罪”，何不一步到位让他们学点开车的真本领？

    （《新华每日电讯》2.24 晏扬）