“报废电梯再上岗”是监管失职

    今年北京地铁四号线扶梯事故发生后，各地频频曝出有关电梯故障的新闻。接连发生的电梯事故引起了监管部门的重视，各地也纷纷开展电梯检查“运动”。电梯的整治力度不可谓不大，遗憾的是，即便如此，报废电梯“带病上岗”的产业链还是没有彻底取缔。

    日前，“报废电梯再上岗致维修工死亡”事故发生后，杭州萧山地区非法拼装的“报废电梯”已经全部封停，出具失实检测结果的检验员被立案调查。不过据调查发现，迄今为止技术监督部门只发现了单某一名责任人，似乎这一回收、翻新、倒卖报废电梯的灰色产业链上，只有一名违法获利者。这一查处结果，让公众难以信服，反生更多疑问。

    2006年报废的电梯，为什么能坚持“带病上岗”？媒体在采访时，电梯用户愤怒地表示，“买了报废电梯，质监部门的合格报告起了关键作用”。如果拼装电梯销售者不是持有杭州市特种设备检测院萧山工作站出具的合格报告，并拥有了新的注册代码，这些“带病”的电梯怎么可能进入市场？这些拼装电梯不仅光明正大地进入了市场，而且在此后四年定期“体检”中次次被检验合格，监管部门显然有失职之嫌。

    电梯“带病上岗”的背后是严格监管的缺失，人为因素更大。要想从根本上杜绝电梯“带病上岗”，根绝电梯拼装的地下产业链。“带病监管”不根治，电梯“带病上岗”难杜绝。

    （《光明日报》12.22 陈方）