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    文摘报 2011年11月22日 星期二

    危机重重的液化气监管乱局

    《 文摘报 》( 2011年11月22日   02 版)

        突如其来的爆炸

        11月14日早上7:37,“轰”的一声巨响撕裂了空气,打破了这个原本普通的早晨,粉碎了一些人的生活。西安市南郊科创路十字,一家小吃店发生爆炸,夺取了9条鲜活的生命。在爆炸发生的大厦一层,里边几乎被炸空。一个樊记肉夹馍,一个烟酒店,一个面包房,一家中介公司,一家绝味鸭脖,一家眼镜行,一家足浴会所全部毁灭!两家银行的防弹玻璃都被炸开。

        官方通报的事故初步原因为:附近嘉天国际公寓内一家餐饮店因液化气罐泄漏发生爆炸。

        液化气罐事故频发

        2009年4月19日,西安张家村液化气兑换点发生闪爆事故,导致经营者夫妇双双遇难。

        2006年11月22日下午,东郊伞塔路一家小餐馆突发爆炸,事故原因是液化气瓶泄漏引发的。

        据不完全统计,西安市城区及郊区,自2002年至2007年期间,共发生8次液化气罐事故。

        液化气及罐体的隐患,不独西安。

        在北京海淀区经营川菜馆的店主阿秋(化名)猜想,自己餐馆使用的也是同类液化气罐。

        这样的气罐与民用罐不同,为一庞大的圆柱体,高可达普通人的胸颈部,直径大约三四十公分,罐外壳大约净重90斤,内可盛气100斤。

        气的供应渠道阿秋并不清楚,每次会有人主动上门推销,从两元多到四元不等。

        气罐的管理也不规范。阿秋说,有一次气罐本来还有气,但不往外送,电话咨询气站,对方告知可能是气冻住了,让用取暖器烤热,现在想想都危险。

        阿秋现在看到那些罐子就发懵,“很多外壳都很破旧,还有摔瘪的,有的甚至放不稳当”。

        液化气监管混乱

        西安市燃气监督管理中心相关负责人坦言,目前全市40余家储灌站产能过剩,竞争日趋激烈。为了抢占市场、扩大销量,液化气市场体系中形成了储灌站→营运车辆→供应点的上游受制于下游的运行模式,造成储灌站“给未取得燃气经营许可证的站点提供燃气”和“给超期限未检验或者检验不合格的钢瓶充装燃气”的不法行为存在,现有监管力量难以控制。

        对此,一位供气站老板有个形象比喻——“单车仔”。这个市场准入门槛很低,三五个人几辆自行车就能成立一个加气站,平时用自行车载气罐送气。正因为终端液化气站这种不可控的因素,给这个市场带来了最大的安全隐患。

        有些供气站用的气罐也不正规。用了几十年的罐还在用,“北京市场上到现在还能见到上个世纪发放的罐”。一些小作坊式的液化气站气罐密封不好,而且对里面残液的处理也不干净,更有甚者给里面掺二甲醚来牟利,带来严重的安全隐患。

        虽然对于液化气罐国家进行强制安全检测,但是,北京一位气站老板告诉记者,其中猫腻大,而且多是走形式。“谁给你检测?到那儿除过锈、喷过漆就出来了”。

        超龄服役的气罐也在多个城市存在。据了解,此前济南等地也曝出消息,液化气罐无正规回收点,超过使用年限的气罐被小贩回收进入市场循环使用。

        (《21世纪经济报道》11.15 李博 陈江 申剑丽)

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