卡扎菲的死亡意味着利比亚新政权将渐行渐近,大规模的重建即将开始。
找不到合适谈判对象
除国内某民营通讯企业部分恢复了利比亚的业务外,中国交通建设集团(简称“中交集团”)的行动比较迅速,其它企业尚未返回利比亚。
中交集团此次来利比亚之前,对方做出了赔偿承诺,并希望该企业能够帮助利比亚承建一些恢复性项目。“来到利比亚之后,发现困难超出想象。”中交集团海外项目部副总张保中说,“虽然战争已经结束,但安全还是存在隐患,许多利比亚人经常朝天放枪。”
利比亚当局内部不团结也是企业面临的困难。张保中说,“中交的评估小组原本计划和过渡政府的一个部长候选人商谈,但遭到这名候选人同僚的阻拦。一些过渡委的官员说,中交要面谈的对象未必会成为过渡政府的部长,和其商谈不会有实质性结果。”张保中认为,企业目前在利比亚面临找不到合适谈判对象的尴尬局面。
建材匮乏是企业重返利比亚的又一障碍。据张保中介绍,目前利比亚市场上没有建材,需要从国外进口。但是,利比亚海关的工作人员数量不足,进口建材难度很大。
石油生意早被瓜分
据了解,土耳其总理埃尔多安9月16日访问利比亚时,带去了200多人的团队,其中大部分是基础设施建设公司的老板。土耳其公司将在基础设施建设方面与中国公司形成竞争,而油气领域将成为欧美公司的天下。近日,法国和德国商务代表团纷纷到访的黎波里,和当局的石油部长等官员举行了闭门会谈。此举被视为西方国家加速染指利比亚战后重建利益分配。
利比亚“全国过渡委员会”执行委员会石油和财政部长阿里·塔古尼近日在的黎波里说,除了简单的燃料进口合同外,目前执政当局还未与任何国家签订合作协议,“我们将把这项任务交给利比亚人民选举出的政府”。不过在利比亚当地业内人士眼中,早就有了未来重建版图的前景判断。利比亚民主党成员本·艾明说:“在石油领域,美国拥有先进的经验,无疑将占据重要位置。此外,西方建筑公司在利比亚拥有广阔前景,将对中国企业构成挑战。西方企业拥有较高的建筑标准和成熟的经验,加之使用马来西亚、印尼和越南等国的廉价劳工,因此在利比亚建筑领域具备较强的竞争力。”
利润缩水成主要原因
在利比亚承建5000套住房项目的一家中国大型国企负责人说,近年来国内企业响应国家走出去号召,在利比亚等国承建了许多项目,但他表示,国内企业“走出去”前对风险评估不足,特别是在利比亚这样一个政局曾经稳定的国家,一有项目各企业就一窝蜂地争抢,且有意压低价格,形成恶性竞争。他说,中国公司重返利比亚的一大困难在于合同价格缩水,由于合同原本价格低,加之原材料和人力成本上涨,如果继续执行原合同价格,企业盈利将十分困难。
(《经济参考报》10.25 朱小龙等)





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