在法国体验高铁

    到法国后，要坐高铁才能到达目的地。我们上了车，首先被告知：在列车两头设有储放大件行李的地方，就挨着门口，行李都放那儿，无需看管（在法国乘坐列车，几乎不用担心偷盗问题）。

    “好吃不过饺子，舒服不过躺着”。头等车厢自不用说，二等车厢的座椅也可以稍稍下放，坐起来也很舒适，座位旁边一般都配备电源插口，可以边坐火车边工作。折叠的桌子铺开了就是一张大餐桌，座位很宽，软硬适度。列车内人性化的设计既提高了旅客的舒适度，也是吸引旅客乘坐高铁的一个主要原因。

    我的对面就是法国一家人，热心肠的女主人担心我们不懂法语，就用中文给我们介绍他们引以为荣的高铁和下一站即将到达的城市。通过她的介绍，我们了解到经过四十年建设，法国TGV高速铁路网建成了七条主要线路，共1282公里。由于技术政策和组织模式的独特设计，法国高速列车可在高速铁路与普通铁路上运行，所以高铁通行范围达5921公里，覆盖大半个法国国土。法国是全世界高速铁路网络最发达的国家之一，也是在高铁研发方面的先行者和领先者。

    (《羊城晚报》8.21 周建道)