汽车水箱过热怎样处理

    1.行驶过程中发现水温过高切不可用冷水冲，这样可能会让缸体破裂。熄火等20分钟左右打开水箱盖，加冷水应急，注意水箱喷水。

    2.温度过高或温度指示灯不停闪烁，先停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。若未发现异常，可补足冷却水后继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，应尽快维修。

    3.发动机温度过高可用手触摸上水管与下水管温度来判断，若温差较大，即可判为节温器不工作，若一时购不到配件，可拆除节温器应急，回家后立即更换。

    4.如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，反复多次轻轻拧动水箱盖将气体放完（此时上、下水管与放气前的温度会明显不同）。故障排除后，应及时补充冷却水。

    5.车辆长时间行驶在土路或泥泞路段，散热器会粘附脏物，影响散热效果，造成水温过高，可用压缩空气吹散热器格。

    （《钱江晚报》7.20 张炜利）